[EICMA 2019] Ducati Hypermotard 950 trình diện tại Triển lãm

Ducati Hypermotard 950 2019 là thế hệ thứ ba của Ducati Hypermotard với một số cải tiến đáng chú ý. Mẫu xe này ra mắt với hai phiên bản Hypermotard, gồm bản tiêu chuẩn và bản SP.

Về mặt kiểu dáng, thiết kế của Hypermotard 950 vẫn giữ lại cho mình những đặc trưng Hypermotard ban đầu, đặc biệt là ở phần đuôi với ống xả đôi bên dưới ghế ngồi, khung lưới mắt cáo và thiết kế” mỏ vit” của chắn bùn phía trước. Phần đèn xe đã được thay đổi với đèn daylight bằng LED chạy ở 2 bên. Phần khung phụ bằng nhôm trên xe đời cũ đã được thay bằng dàn khung thép ống dạng trellis mới đi kèm cặp ống xả tương tự chiếc Hypermotard 797. Tay cầm rộng hơn, các tấm ốp hai bên bình xăng và ghế lái được tinh chỉnh và “gọt” bớt lại cho gọn gàng. Việc điều chỉnh ghế lái nhằm giúp cho người lái dễ dàng chống chân hơn – một thay đổi được cho là định hướng đến thị trường châu Á.

Hypermotard 950 vẫn sử dụng hệ thống phanh Brembo với kẹp phanh M4 32 ở phía trước và P2-34 ở phía sau cùng giảm xóc trước của Marzocchi và giảm xóc sau của Sachs. Trên bản SP, toàn bộ giảm xóc đều đến từ thương hiệu Ohlins. Bộ mâm chữ Y của Hypermotard 950 được thửa từ đàn anh Multistrada 1260. Bản SP sử dụng bộ mâm siêu nhẹ của Marchesini.

Mẫu xe mới vẫn sử dụng động cơ Testastretta 11° tương tự như trên Hypermotard 939 thế hệ trước, tuy nhiên ở thế hệ Hypermotard 950, công suất động cơ tăng 4 mã lực lên 114 mã lực tại 9.000 vòng/phút và mô-men xoắn 96 Nm tại 7.250 vòng/phút. Điều này đạt được thông qua việc sử dụng các pít-tông được thiết kế lại, cấu hình cam xả mới, thân bướm ga mới.

Về bảng đồng hồ, Hypermotard 950 mới được trang bị màn hình màu TFT 4,3 inch tương tự Panigale V4, cho bạn cái nhìn tổng quan toàn bộ các thiết lập điện tử như các chế độ lái xe, hiệu suất và thông số trên xe. Ngoài ra, màn hình còn có thể kết nối với điện thoại để thực hiện chức năng nghe, gọi, nhắn tin và nghe nhạc thông qua hệ thống giải trí Ducati (DMS).

Hypermotard 950 2019 bao gồm Bộ đo lường quán tính 6 trục của Bosch (6D IMU); chống bó cứng phanh Cornering ABS, hệ thống kiểm soát lực kéo DTC EVO; chống bốc đầu xe DWC, sang số nhanh DQS. Hypermotard 950 cũng có sẵn với Hệ thống đa phương tiện Ducati (DMS) cho điện thoại thông minh qua Bluetooth và quản lý các chức năng như cuộc gọi đến, nhắn tin văn bản và âm nhạc.