Để có được những trận đua chất lượng, những hoạt động “bên lề đường đua” luôn đóng góp vai trò quan trọng. Đua xe tại Việt Nam chưa phát triển như các nước Malaysia hay Thái Lan nên các hoạt động “hậu trường” của một cuộc đua vẫn còn là bí ẩn với nhiều người. Hãy cùng nhìn lại nhữn hình ảnh ấn tượng tại chặng 2 VMRC 2020 vừa qua tại trường đua Đại Nam, tỉnh Bình Dương.Những con người “thầm lặng” bên tiếng pô ồn àoĐó là những trọng tài, nhân viên phục vụ giải đấuMột trọng tài đang tập trung quan sátTổ trọng tài họp trước giờ khởi tranhMột trọng tài lớn tuổi test lại thiết bị liên lạcNgười “kết thúc” trận đua “Hậu phương” của các tay đuaĐó là những nhân viên kĩ thuật của các tay đuaCác nhân viên kĩ thuật của Honda Racing VietnamTận tình “chăm sóc” các tay đuaKiểm tra xe chi tiếtHướng theo “từng chuyển động”Giải đáp mọi thắc mắc Các tay đua làm gì khi không thi đấu?Để có được những phút thăng hoa trên đường đua, các tay đua phải chuẩn bị từ trước đó rất lâuLê Khánh Lộc tham gia kiểm tra xeĐoàn Trường Lợi thảo luận với đội ngũ kĩ thuậtCác tay đua hạng mục MSX 125 ngồi lại trước trậnTô Hà Đông Nghi kiểm tra xe lần cuốiTrọng Vinh đợi đội kĩ thuật kiểm tra xeCác tay đua hạng mục NSF100 nghỉ ngơiLê Khánh Lộc lái Honda Super CubCác tay đua xem kết quả phân hạng Cao Việt Nam làm gì khi phải “nhịn đua”?Do dịch COVID-19 nên giải đấu ARRC 2020 đang phải tạm hoãn, lúc này “Gã Điên” đang “giải sầu” tại VMRC 2020Cao Việt Nam hỗ trợ các tay đua dán decanÁnh mắt của “Gã Điên” cho thấy anh đang nhớ đua đến mức nào Dù không đua nhưng anh vẫn nhận được sự chú ý đặc biệt từ truyền thông Những khán giả “đặc biệt”Chặng đấu vừa qua đón chào những khán giả đặc biệt tới trường đua dự khán trận đấuCon trai của Cao Việt Nam cũng tới Đại Nam hôm vừa rồiBố của tay đua William Vinh tới theo dõi con trai thi đấuNhân viên của các đội theo dõi các tay đua thi đấuMột tay đua đăm chiêu theo dõi phần phân hạng của hạng mục khác Những hoạt động bên lề đầy ấn tượngChặng 2 VMRC không chỉ đem tới cơ hội tranh tài cho các tay đua mà còn mang tới cơ hội trải nghiệm cho các khán giả tới sânChuyên gia LXAT của Honda Việt Nam hướng dẫn chạy xe an toànKhán giả trải nghiệm đường đua Đại Nam Đại Nam ngày “mù khói”


































Có thể bạn quan tâm
Stargazer khởi sắc, doanh số Hyundai tháng 4/2026 vẫn lao dốc
Việc các đại diện Hyundai "mất hút" trong top 10 ô tô ăn khách nhất Việt Nam tháng 4/2026 cho thấy loạt áp lực không hề nhỏ đối với hãng xe Hàn Quốc này.
Học sinh TPHCM trải nghiệm xe máy điện VinFast, "tân binh" Amio được chú ý
Trong khuôn khổ sự kiện "Phủ xanh Trường học 2026" tại trường THPT Thủ Đức (TPHCM), hàng trăm em học sinh đã lái thử và tìm hiểu kỹ năng điều khiển xe an toàn.
Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)
Biến thể thuần điện của Geely EX5 EM-i có thể chạy được hơn 600km/lần sạc, thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất, chưa rõ kế hoạch tham gia phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam.
Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross
Theo kế hoạch, mẫu B-CUV mới của Omoda & Jaecoo sẽ có cả động cơ thuần xăng, hybrid, plug-in hybrid và thuần điện. Xe được định vị thấp hơn Omoda C5, tức giá khởi điểm có thể rơi vào khoảng 500 triệu đồng.
Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.