Nhà sản xuất xe thể thao Đức sẽ giới thiệu dòng xe Macan thuần điện hoàn toàn mới trong không gian trưng bày mở, dành cho tất cả công chúng đến với Lễ hội Âm nhạc Quốc tế HOZO 2024 tại phố đi bộ Nguyễn Huệ, TP. Hồ Chí Minh từ ngày 13 đến 15 tháng 12 năm 2024.
Macan không chỉ là mẫu xe điện thứ hai của thương hiệu, mà còn là dòng xe SUV đầu tiên của Porsche được điện khí hóa. Kết hợp hoàn hảo giữa công nghệ tân tiến và tính linh hoạt, Macan mới giữ nguyên bản sắc, tiếp tục tập trung hoàn toàn vào người điều khiển và trải nghiệm lái xe.
Macan thế hệ thứ 2 hoàn toàn mới được phát triển trên nền tảng Premium Platform Electric (PPE), tương tự mẫu Audi Q6 e-Tron. Macan EV có kích thước 4.786 x 1.938 x 1.622 mm, đồng nghĩa với dài hơn, rộng hơn nhưng thấp hơn một chút so với Macan thế hệ đầu tiên.
Ngoại hình Macan thế hệ thứ 2 mang đậm nét thể thao đặc trưng của Porsche, với hệ số cản gió Cd chỉ 0,25 rất ấn tượng đối với một mẫu xe gầm cao. Xe có nhiều thành phần cải thiện hiệu quả khí động học như các cánh gió tự động phía sau và các nan hướng gió làm mát chủ động ở hốc hút gió phía trước. Sàn xe được thiết kế phẳng và kín như xe đua.
Macan EV được Porsche chia làm 2 phiên bản cấu hình là Macan 4 và Macan Turbo. Phần đuôi xe vẫn giữ được các đặc trưng nhờ dải đèn hậu có chiều rộng tối đa, trong khi chi tiết khe gió khí động học chỉ có ở đuôi của bản Macan Turbo là điểm phân biệt giữa 2 phiên bản.
Tất cả các xe Macan EV đều sở hữu hệ dẫn động 4 bánh nhờ trang bị mô-tơ điện ở cả 2 trục bánh xe. Cung cấp năng lượng cho chúng là bộ pin 800V với dung lượng 100 kWh, được Porsche quảng cáo là “hiệu quả hơn so với pin của Taycan”. Hệ thống quản lý năng lượng hỗ trợ sạc DC với công suất tối đa lên đến 270 kW, về lý thuyết sẽ cho phép sạc pin từ 10 – 80% chỉ trong 21 phút trong điều kiện lý tưởng nhất.


Có thể bạn quan tâm
Stargazer khởi sắc, doanh số Hyundai tháng 4/2026 vẫn lao dốc
Việc các đại diện Hyundai "mất hút" trong top 10 ô tô ăn khách nhất Việt Nam tháng 4/2026 cho thấy loạt áp lực không hề nhỏ đối với hãng xe Hàn Quốc này.
Học sinh TPHCM trải nghiệm xe máy điện VinFast, "tân binh" Amio được chú ý
Trong khuôn khổ sự kiện "Phủ xanh Trường học 2026" tại trường THPT Thủ Đức (TPHCM), hàng trăm em học sinh đã lái thử và tìm hiểu kỹ năng điều khiển xe an toàn.
Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)
Biến thể thuần điện của Geely EX5 EM-i có thể chạy được hơn 600km/lần sạc, thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất, chưa rõ kế hoạch tham gia phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam.
Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross
Theo kế hoạch, mẫu B-CUV mới của Omoda & Jaecoo sẽ có cả động cơ thuần xăng, hybrid, plug-in hybrid và thuần điện. Xe được định vị thấp hơn Omoda C5, tức giá khởi điểm có thể rơi vào khoảng 500 triệu đồng.
Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.