Các hãng hàng không của Việt Nam như Vietnam Airlines, hàng không giá rẻ Vietjet và hãng hàng không tư nhân Bamboo Airways đều bày tỏ sự quan tâm tới việc mở đường bay thẳng trực tiếp giữa hai nước.
Tháng 12/2017, Phó Tổng Giám đốc Vietnam Airlines Lê Hồng Hà từng chia sẻ với truyền thông rằng, hãng kỳ vọng sẽ có thể cung cấp dịch vụ bay thẳng tới Mỹ vào cuối năm 2019. Về phần mình, sau khi cam kết đặt hàng 20 chiếc Boeing 787-9, Bamboo Airways cũng úp mở kế hoạch bay các tuyến thẳng tới châu Âu và Mỹ.
Các hành khách đi lại giữa Việt Nam và Mỹ hiện nay vẫn phải quá cảnh ở một nước và vùng lãnh thổ khác như Hàn Quốc, Trung Quốc, Hong Kong (Trung Quốc) hay Nhật Bản.

Theo số liệu của Cục Hàng không Việt Nam, thị trường hàng không của nước này tăng trưởng với tốc độ trung bình 16%/năm từ năm 2010 tới 2017. Một số hãng hàng không Việt Nam cũng là những khách hàng lớn của các tập đoàn sản xuất máy bay hàng đầu thế giới như Boeing và Airbus. Việt Nam hiện chưa có xếp hạng của FAA. Trong khi đó, Thái Lan từng được xếp hạng Loại 1, nay đang tìm cách giành lại vị trí này sau khi bị hạ cấp xuống Loại 2.
Tiêu chuẩn giám sát an toàn hàng không của FAA là một trong những chỉ số nhằm đánh giá hãng hàng không của một nước có đạt đủ các tiêu chuẩn quốc tế về an toàn, chuyên môn kỹ thuật, giám sát kỹ thuật… Khi được FAA cấp phép Loại 1 thì hãng hàng không của một nước mới có thể được phép mở đường bay thẳng tới Mỹ.
Hoàng Linh


Có thể bạn quan tâm
Stargazer khởi sắc, doanh số Hyundai tháng 4/2026 vẫn lao dốc
Việc các đại diện Hyundai "mất hút" trong top 10 ô tô ăn khách nhất Việt Nam tháng 4/2026 cho thấy loạt áp lực không hề nhỏ đối với hãng xe Hàn Quốc này.
Học sinh TPHCM trải nghiệm xe máy điện VinFast, "tân binh" Amio được chú ý
Trong khuôn khổ sự kiện "Phủ xanh Trường học 2026" tại trường THPT Thủ Đức (TPHCM), hàng trăm em học sinh đã lái thử và tìm hiểu kỹ năng điều khiển xe an toàn.
Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)
Biến thể thuần điện của Geely EX5 EM-i có thể chạy được hơn 600km/lần sạc, thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất, chưa rõ kế hoạch tham gia phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam.
Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross
Theo kế hoạch, mẫu B-CUV mới của Omoda & Jaecoo sẽ có cả động cơ thuần xăng, hybrid, plug-in hybrid và thuần điện. Xe được định vị thấp hơn Omoda C5, tức giá khởi điểm có thể rơi vào khoảng 500 triệu đồng.
Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.