Cũng theo nội dung dự thảo tờ trình của Bộ Tài Chính, thời gian áp dụng mức thu lệ phí trước bạ này sẽ thực hiện từ ngày 1/8/2024 đến hết ngày 31/1/2025. Và kể từ ngày 1/2/2025 trở đi, mức thu lệ phí trước bạ tiếp tục được thực hiện theo nội dung quy định tại Nghị định 10/2022/NĐ-CP và các Nghị quyết hiện hành của HĐND hoặc UBND tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương về mức thu lệ phí trước bạ tại địa phương và các căn bản sửa đổi, bổ sung, thay thế (nếu có).

Bộ Tài Chính cho biết kể từ năm 2020 đến nay, mặc dù dịch Covid-19 cơ bản được kiểm soát, nhưng nền kinh tế Việt Nam vẫn tiếp tục gặp nhiều khó khăn, do ảnh hưởng của nền kinh tế thế giới có nhiều biến động. Ngành sản xuất, lắp ráp ô tô trong nước trong giai đoạn này cũng bị ảnh hưởng vì gián đoạn, đứt gãy chuỗi cung ứng, tình hình sản xuất, kinh doanh suy giảm, doanh nghiệp cạn kiệt nguồn vốn.
Do đó, để góp phần hỗ trợ ngành sản xuất, lắp ráp ô tô trong nước phục hồi sản xuất kinh doanh, trên cơ sở đề xuất của các Hiệp hội, doanh nghiệp và chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, Bộ Tài Chính đã trình Chính phủ phương án tiếp thực hiện giảm 50% mức thu LPTB đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước.
Đánh giá về ảnh hưởng tới nguồn thu Ngân sách nhà nước, Bộ Tài chính cho biết việc giảm 50% lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước sẽ làm giảm thu NSNN khoảng 5.200 tỷ đồng. Tuy nhiên, Bộ Tài chính cũng đánh giá việc giảm mức thu LPTB dẫn đến sản lượng tiêu thụ ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước tăng lên, do đó số tăng thu từ thuế giá trị gia tăng (GTGT) và thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) sẽ đủ bù đắp cho số giảm thu về LPTB.

Các giai đoạn ưu đãi lệ phí trước bạ của Chính phủ đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước kể từ năm 2020:
- Trong thời gian thực hiện giảm 50% mức thu LPTB lần 1, thực hiện sáu tháng cuối năm 2020 theo Nghị định số 70/2020/NĐ-CP ngày 28/6/2020: Đã có 209.584 ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước đăng kí trước bạ lần đầu, bình quân 34.930 xe/tháng (tăng 2,03 lần so với 6 tháng đầu năm 2020 với 102.924 xe). - Trong thời gian thực hiện giảm 50% mức thu LPTB lần 2, thực hiện từ tháng 12/2021 đến hết tháng 5/2022 theo Nghị định số 103/2021/NĐ-CP ngày 26/11/2021: Đã có 232.192 ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước đăng kí trước bạ lần đầu. Riêng 5 tháng đầu năm 2022, số lượng ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước đăng ký trước bạ lần đầu là 168.450 xe, trung bình 33.690 xe/tháng. - Trong thời gian thực hiện giảm 50% mức thu LPTB lần thứ 3, thực hiện sáu tháng cuối năm 2023 theo Nghị định số 41/2023/NĐ-CP ngày 28/6/2023: Đã có 176.483 ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước đăng kí trước bạ lần đầu, bình quân 29.413 xe/tháng (tăng 1,6 lần so với 6 tháng đầu năm 2023 với 107.194 xe).


Có thể bạn quan tâm
“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz
Trong không gian giao hòa giữa thiên nhiên nhiệt đới và những cung đường duy mỹ của Phú Quốc, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu hành trình “Biểu tượng vượt thời”, tôn vinh 140 năm đổi mới không ngừng.
Stargazer khởi sắc, doanh số Hyundai tháng 4/2026 vẫn lao dốc
Việc các đại diện Hyundai "mất hút" trong top 10 ô tô ăn khách nhất Việt Nam tháng 4/2026 cho thấy loạt áp lực không hề nhỏ đối với hãng xe Hàn Quốc này.
Học sinh TPHCM trải nghiệm xe máy điện VinFast, "tân binh" Amio được chú ý
Trong khuôn khổ sự kiện "Phủ xanh Trường học 2026" tại trường THPT Thủ Đức (TPHCM), hàng trăm em học sinh đã lái thử và tìm hiểu kỹ năng điều khiển xe an toàn.
Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)
Biến thể thuần điện của Geely EX5 EM-i có thể chạy được hơn 600km/lần sạc, thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất, chưa rõ kế hoạch tham gia phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam.
Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.