Mới đây, các đại lý ủy quyền của Toyota Việt Nam đã đồng loạt đăng tải poster về một mẫu xe chưa rõ “danh tính”, hứa hẹn sẽ ra mắt ngày 24/5. Thông qua hình ảnh được hé lộ, giới mộ điệu đã dễ dàng nhận ra đây là mẫu xe hạng A Wigo 2023, đối thủ cạnh tranh của Kia Morning và Hyundai Grand i10.

Đáng chú ý, Toyota Wigo 2023 sẽ được phân phối tại Việt Nam dưới dạng nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia. Nó có 2 tùy chọn phiên bản gồm 1.2 MT (số sàn) và 1.2 CVT (số tự động) với 4 màu sắc ngoại thất là Cam, Đỏ, Trắng và Bạc.

Wigo 2023 sử dụng nền tảng khung gầm DNGA-A của Daihatsu (thương hiệu thuộc tập đoàn Toyota). Nền tảng này thường được áp dụng cho các mẫu xe cỡ nhỏ, đi kèm giá thành phải chăng.

Vào khoảng giữa năm 2022, Toyota Wigo đã phải tạm ngừng bán tại Việt Nam do trang bị động cơ không đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 5 tại thị trường trong nước.

Ở thế hệ mới, Toyota Wigo được trang bị khối động cơ có dung tích 1.2 lít nhưng chuyển sang dùng loại 3 xi lanh mới cho công suất 87 mã lực, mô-men xoắn 108 Nm, hộp số vô cấp D-CVT từ Toyota Raize thay cho loại tự động 4 cấp trước kia. Đặc biệt, mẫu xe hạng A Nhật Bản sẽ có cả phiên bản GR Sport nhưng không được nhập khẩu về Việt Nam.

Trong lần trở lại này, Wigo sẽ có nhiều lợi thế so với các đối thủ bởi loạt tính năng an toàn bao gồm cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau (duy nhất trong phân khúc), khởi hành ngang dốc và cân bằng điện tử.

Hiện tại, giá bán chính thức của Wigo chưa được công bố nhưng nhiều khả năng sẽ tăng nhẹ. Một số đại lý đã nhận cọc cho mẫu xe này với mức giá dự kiến khoảng 370 triệu cho bản MT và 420 triệu cho bản D-CVT.

Wigo2023

Tất cả bài viết theo thẻ Wigo2023

Toyota Wigo sắp sửa tái xuất thị trường Việt vào tháng 5