Chiếc Duke 890 GP sử dụng đồ họa KTM GP16 MotoGP, được hoàn thiện bởi bộ vành sơn màu cam sáng.

Yên xe của chiếc 890 Duke GP iOS giống với chiếc 890 Duke R, với phần ghế đi kèm với một tấm chắn.

Điều này khiến 890 Duke GP trở thành chiếc xe chỉ có thể đi được một người.

Mặc dù có hậu tố và đồ họa GP nhưng chiếc 890 Duke GP lại đi kèm những thông số kỹ thuật giống với chiếc 890 Duke cơ sở.

Điều này có nghĩa hệ thống treo có thể điều chỉnh đã được loại bỏ, cùng với phanh Brembo Stylema và xi lanh chính MCS.

Trong khi đó động cơ sản sinh công suất 115 mã lực và mô men xoắn 92 Nm đến từ khối động cơ song song kép, chứ không phải công suất 121 mã lực và mô men xoắn 99 Nm như trên chiếc 890 Duke R.

Ngoài ra, 890 Duke GP được trang bị hộp số 6 cấp với ly hợp chống trượt, hệ thống treo trước sử dụng phuộc không thể điều chỉnh WP đường kính 43 mm và giảm xóc WP có thể điều chỉnh tải trước.

Xe cũng được trang bị giảm chấn lái, lốp Continental ContiRoad, phanh đĩa kép đường kính 300 mm với 4 kẹp pít tông phía trước, bình xăng 14 L và cần tay điều chỉnh.

Về thiết bị điện tử, chiếc 890 Duke R có tới 4 chế độ lái, phanh ABS với chế độ Supermoto, kiểm soát độ ổn định xe và ABS hõ trợ vào cua.

Màn hình đồng hồ kỹ thuật sử dụng tấm nền TFT-LCD, chiều cao yên được thiết lập ở mức 820 mm và trọng lượng 169 kg.

VOV

Tất cả bài viết theo thẻ VOV

KTM Duke 890 GP 2022 chính thức ra mắt