Yamaha MT-09 và Yamaha Tracer 9 tại Việt Nam có bị triệu hồi vì lỗ ECU?

Liên tiếp phải triệu hồi tại các thị trường lớn trên thế giới, vậy Yamaha MT-09 và Yamaha Tracer 9 vừa về Việt Nam có bị triệu hồi vì lỗi ECU?

liennguyenliennguyen2 phút đọc 3.3K

Xuất hiện trong dịp ra mắt đại lý chuyên doanh xe phân khối lớn đầu tiên của Yamaha tại Tp Hồ Chí Minh, cặp đôi Yamaha MT-09 và Yamaha Tracer 9 trở thành tâm điểm của sự kiện khi sở hữu nhiều trang bị cao cấp và đặc biệt là giá bán thực sự cạnh tranh.Tuy nhiên, Yamaha MT-09 và Yamaha Tracer 9 hiện ở một số thị trường lớn như Bắc Mỹ và Nhật Bản đang phải triệu hồi liên quan đến một số lỗi từ cơ khí cho đến phần mềm quản lý ECU, khiến nhiều người quan tâm liệu các mẫu xe tại thị trường Việt Nam có bị ảnh hưởng bởi các đợt triệu hồi này?Ban giám đốc Yamaha Motor Việt Nam trong ngày ra mắt đại lý đầu tiên trong chuỗi Revzone, với cặp đội MT-09 và MT-09 SPTrao đổi với phóng viên, ông Nguyễn Nguyên Khê – Trưởng bộ phận xe phân khối lớn của Yamaha Motor Việt Nam cho biết: Chúng tôi đã nhận được thông tin (của Yamaha Global) và đã tiến hành kiểm tra tất cả các lô xe trước khi trao sản phẩm đến tay khách hàng tại Việt Nam. Những sản phẩm từ Revzone (tại Việt Nam – PV) được phân phối luôn đạt tiêu chuẩn kỹ thuật an toàn ở mức cao nhất và do các kỹ sư Nhật Bản trực tiếp giám sát và kiểm tra sau cùng.Trong khi đó, liên quan đến chiến lược phát triển mô hình đại lý Revzone Yamaha tại Việt Nam, ông Khê cho việc phát triển và nhân rộng hệ thống đại lý Revzone Yamaha Motor tại các thành phố lớn đã nằm trong kế hoạch của chúng tôi. Tuy nhiên thời điểm hiện tại do chúng tôi cần tập trung để vận hành đại lý đầu tiên thật tốt trong việc cung cấp dịch vụ theo tiêu chuẩn hàng đầu, trước khi phát triển ra các thành phố và tỉnh thành lân cận.Ngoài ra, liên quan đến việc Revzone Yamaha Việt Nam cung cấp cả các dịch vụ cho các khách hàng sử dụng xe của thương hiệu khác, đại diện Yamaha Motor Việt Nam cho biết:Các hạng mục dịch vụ dành cho khách hàng sử dụng những dòng xe khác chỉ tập trung vào bảo dưỡng nhanh cũng như chăm sóc xe.<i>nguồn: VnMedia</i>

liennguyen

Được viết bởi

liennguyen
Đọc tiếp

Có thể bạn quan tâm

Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)

Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)

Biến thể thuần điện của Geely EX5 EM-i có thể chạy được hơn 600km/lần sạc, thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất, chưa rõ kế hoạch tham gia phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam.

1K12
Ô tô30 th4
Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross

Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross

Theo kế hoạch, mẫu B-CUV mới của Omoda & Jaecoo sẽ có cả động cơ thuần xăng, hybrid, plug-in hybrid và thuần điện. Xe được định vị thấp hơn Omoda C5, tức giá khởi điểm có thể rơi vào khoảng 500 triệu đồng.

1.5K00
Ô tô28 th4
“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz

“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz

Trong không gian giao hòa giữa thiên nhiên nhiệt đới và những cung đường duy mỹ của Phú Quốc, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu hành trình “Biểu tượng vượt thời”, tôn vinh 140 năm đổi mới không ngừng.

1.3K11
Ô tô27 th4
Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?

Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?

Giá thực tế của Hyundai Palisade hiện tương đương loạt SUV/CUV hạng D như Ford Everest, Hyundai Santa Fe… dù xe thuộc phân khúc E, báo hiệu thời điểm thế hệ mới ra mắt khách hàng Việt Nam đã đến gần.

1.8K10
Ô tô26 th4
0

Thảo luận

0 bình luận

Chưa có bình luận nào.

Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.