Yamaha Exciter 2024 ra mắt thị trường Việt

Yamaha Exciter 2024 được gọi là phiên bản hoàn toàn mới. Tuy nhiên, giới mộ điệu nhận định mẫu xe này không có nhiều thay đổi, ngoài các chi tiết nhỏ trong thiết kế phía trước và bổ sung công nghệ phanh ABS.

An TrầnAn Trần2 phút đọc 3.5K

Ngày 15/09, Yamaha Việt Nam đã chính thức giới thiệu mẫu Exciter mới tới người tiêu dùng. Xe có 4 phiên bản với giá bán khởi điểm từ 48 triệu đồng.

Yamaha Việt Nam cho biết phiên bản mới của Exciter ra mắt nhằm duy trì vị trí dẫn đầu phân khúc xe côn tay cỡ nhỏ tại thị trường Việt Nam. Dù được gọi là phiên bản "hoàn toàn mới", nhưng Yamaha Exciter 2024 được nhận định như một phiên bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift) vì xe không có nâng cấp hay thay đổi đáng kể nào về thiết kế, trang bị hay động cơ.

Đáng chú ý, Exciter mới chỉ có thay đổi nhỏ trong thiết kế phần mặt nạ và yếm trước, trong khi các bộ phận còn lại vẫn giữ nguyên.

Cùng với đó, chiếc xe máy tay côn được bổ sung thêm hệ thống chống bó cứng phanh ABS với cùm phanh 2 pít-tông. Đường kính đĩa phanh được nâng lên từ 267mm so với 245mm của các phiên bản không trang bị ABS.

Về mặt thiết kế, Yamaha Exciter 2024 có kích thước dài x rộng x cao tương ứng là 1.975 x 665 x 1.105 (mm), chiều dài cơ sở đạt 1.290 mm. Ngoài ra, khoảng sáng gầm xe là 150 mm và chiều cao yên là 795 mm.

Trọng lượng của bản Tiêu chuẩn, bản Cao cấp và bản ABS lần lượt là 119 kg, 121 kg và 123 kg.

Yamaha Exciter 2024 vẫn sử dụng động cơ SOHC 1 xi-lanh, dung tích 155,1cc, sản sinh 17,7 mã lực và mô-men xoắn 14,4 Nm. Đi kèm hộp số 6 cấp. Bình xăng có dung tích 5,4 lít, mang đến quãng đường di chuyển 265 km sau một lần đổ đầy.

Tương tự đời cũ, Exciter mới cũng sở hữu bộ ly hợp AS (Assist Slipper), 4 bản đồ đánh lửa tùy biến theo cấp số, cò mổ dạng trượt phủ carbon dạng kim cương, tăng góc phun và số lỗ phun xăng.

Những trang bị đáng chú ý khác có thể kể đến gồm hệ thống đèn chiếu sáng LED, bộ mâm 17 inch, đồng hồ Full LCD, chìa khóa thông minh, công tắc ngắt động cơ, ổ cắm sạc 12V, đèn khẩn cấp, đèn xin vượt.

Yamaha Việt Nam cho biết Yamaha Exciter 2024 dự kiến sẽ bắt đầu giao hàng từ ngày 20/09/2023.

An Trần

Được viết bởi

An Trần
Đọc tiếp

Có thể bạn quan tâm

Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)

Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)

Biến thể thuần điện của Geely EX5 EM-i có thể chạy được hơn 600km/lần sạc, thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất, chưa rõ kế hoạch tham gia phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam.

1K12
Ô tô30 th4
Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross

Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross

Theo kế hoạch, mẫu B-CUV mới của Omoda & Jaecoo sẽ có cả động cơ thuần xăng, hybrid, plug-in hybrid và thuần điện. Xe được định vị thấp hơn Omoda C5, tức giá khởi điểm có thể rơi vào khoảng 500 triệu đồng.

1.5K00
Ô tô28 th4
“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz

“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz

Trong không gian giao hòa giữa thiên nhiên nhiệt đới và những cung đường duy mỹ của Phú Quốc, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu hành trình “Biểu tượng vượt thời”, tôn vinh 140 năm đổi mới không ngừng.

1.3K11
Ô tô27 th4
Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?

Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?

Giá thực tế của Hyundai Palisade hiện tương đương loạt SUV/CUV hạng D như Ford Everest, Hyundai Santa Fe… dù xe thuộc phân khúc E, báo hiệu thời điểm thế hệ mới ra mắt khách hàng Việt Nam đã đến gần.

1.8K10
Ô tô26 th4
0

Thảo luận

0 bình luận

Chưa có bình luận nào.

Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.