Xung đột Nga-Ukraine khiến cuộc khủng khoảng chip bán dẫn trầm trọng hơn

Khủng hoảng chip bán dẫn có thể tồi tệ hơn do cuộc xung đột giữa Nga và Ukraine khi cả 2 quốc gia này đều là những nước sản xuất khí Neon lớn, nguyên liệu quan trọng trong quá trình chế tạo chip bán dẫn.

Cau HaCau Ha2 phút đọc 2.5K

Dù vấn đề thiếu hụt chip bán dẫn vẫn còn tác động lên thị trường ô tô toàn cầu nhưng cuộc xung đột của Nga-Ukraine đang khiến tình hình trầm trọng hơn khi Ukraine cung cấp tới 70% lượng khí Neon trên thế giới, đây là thành phần quan trọng được sử dụng để chạy tia laser cần thiết trong quá trình sản xuất vi mạch.

Trong khi đó, Nga cũng là một nước sản xuất khí Neon lớn nhưng các lệnh trừng phạt thương mại đang được áp dụng đối với đất nước này cũng khiến việc trao đổi thương mại với Nga rơi vào tình thế khó khăn và hạn chế nguồn cung bổ sung cho nguyên liệu này. Theo Automotive News, tình hình hiện này khá nhạy cảm khi quá trình sản xuất Neon phụ thuộc vào Nga vì đây là “sản phẩm phụ của quá trình sản xuất thép của Nga” và khí này “sau đó được tinh chế ở Ukraine, quốc gia xuất khẩu Neon đến nhiều nơi trên thế giới”. Trong một cuộc phỏng vấn với Automotive News, Carla Bailo – Giám đốc điều hành của Trung tâm Nghiên cứu Ô tô – cho biết: “Mọi người có thể tìm kiếm các nguồn Neon thay thế nhanh nhất có thể nhưng đó không phải thứ chỉ cần chuyển đổi là được”.

Hầu hết các ô tô hiện nay đều được trang bị từ 300 đến 3000 chip bán dẫn, những bộ phận quan trọng để đảm bảo hoạt động của hệ thống thông tin giải trí và tiện nghi cũng như các hệ thống an toàn tiên tiến. Chip bán dẫn được sản xuất tập trung ở Singapore và Trung Quốc, ngành ô tô toàn cầu không tự phát triển các cơ sở sản xuất vi mạch vì mỗi nhà máy cần ít nhất 18 tháng và chi phí 7 tỷ USD để xây dựng, đồng thời môi trường sản xuất phải được khử trùng sạch sẽ hơn một phòng mổ của bệnh viện.

Tags: #Oto
Cau Ha

Được viết bởi

Cau Ha
Đọc tiếp

Có thể bạn quan tâm

Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)

Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)

Biến thể thuần điện của Geely EX5 EM-i có thể chạy được hơn 600km/lần sạc, thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất, chưa rõ kế hoạch tham gia phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam.

1K12
Ô tô30 th4
Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross

Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross

Theo kế hoạch, mẫu B-CUV mới của Omoda & Jaecoo sẽ có cả động cơ thuần xăng, hybrid, plug-in hybrid và thuần điện. Xe được định vị thấp hơn Omoda C5, tức giá khởi điểm có thể rơi vào khoảng 500 triệu đồng.

1.5K00
Ô tô28 th4
“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz

“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz

Trong không gian giao hòa giữa thiên nhiên nhiệt đới và những cung đường duy mỹ của Phú Quốc, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu hành trình “Biểu tượng vượt thời”, tôn vinh 140 năm đổi mới không ngừng.

1.3K11
Ô tô27 th4
Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?

Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?

Giá thực tế của Hyundai Palisade hiện tương đương loạt SUV/CUV hạng D như Ford Everest, Hyundai Santa Fe… dù xe thuộc phân khúc E, báo hiệu thời điểm thế hệ mới ra mắt khách hàng Việt Nam đã đến gần.

1.9K10
Ô tô26 th4
0

Thảo luận

0 bình luận

Chưa có bình luận nào.

Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.