Vào tháng 3/2021, Xiaomi lần đầu công bố sẽ tham gia vào ngành xe điện với dự án có mức đầu tư ban đầu 1,5 tỷ USD và tăng lên tới 10 tỷ USD trong 10 năm tới. Vào tháng 11 cùng năm, hãng đã ký hợp đồng thuê đất tại Bắc Kinh để xây dựng nhà máy sản xuất ô tô của mình với sản lượng hàng năm 300.000 chiếc.
Theo báo cáo mới đây từ Sina Tech, Xiaomi sẽ xuất xưởng chiếc ô tô điện đầu tiên của mình và năm 2024, và công bố một nguyên mẫu kỹ thuật vào tháng 8/2022; tuy nhiên, hiện chưa có thông tin gì về các chi tiết của mẫu xe này và khả năng áp dụng trong sản xuất xe thực tế.
Dù vậy, một số báo cáo cho thấy xe điện đầu tiên của Xiaomi sẽ được thiết kế bởi Shanghai HVST Automotive Design, công ty đứng sau thiết kế của mẫu concept WM Motor Maven.
Trong khi đó, nhà máy ô tô của Xiaomi sẽ xây dựng theo 2 giai đoạn, mỗi gian đoạn đạt công suất sản xuất tối đa 150.000 xe/năm. Vào tháng 3, nhóm nghiên cứu và phát triển (RD) của hãng trong lĩnh vực ô tô đã tăng lên tới 1.000 người và sẽ tiếp tục mở rộng thêm để tập trung vào các công nghệ lái tự động và khoang lái thông minh. Hiện tại, Xiaomi đang cân nhắc kiểu dáng thân xe và làm việc trên ít nhất 4 mẫu ô tô khác nhau.
Có thể bạn quan tâm
Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)
Biến thể thuần điện của Geely EX5 EM-i có thể chạy được hơn 600km/lần sạc, thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất, chưa rõ kế hoạch tham gia phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam.
Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross
Theo kế hoạch, mẫu B-CUV mới của Omoda & Jaecoo sẽ có cả động cơ thuần xăng, hybrid, plug-in hybrid và thuần điện. Xe được định vị thấp hơn Omoda C5, tức giá khởi điểm có thể rơi vào khoảng 500 triệu đồng.
“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz
Trong không gian giao hòa giữa thiên nhiên nhiệt đới và những cung đường duy mỹ của Phú Quốc, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu hành trình “Biểu tượng vượt thời”, tôn vinh 140 năm đổi mới không ngừng.
Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?
Giá thực tế của Hyundai Palisade hiện tương đương loạt SUV/CUV hạng D như Ford Everest, Hyundai Santa Fe… dù xe thuộc phân khúc E, báo hiệu thời điểm thế hệ mới ra mắt khách hàng Việt Nam đã đến gần.
Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.