Mới đây, hình ảnh thực tế về mẫu Toyota Veloz Cross đã được công bố thêm trước khi chính thức ra mắt tại thị trường Việt.
Toyota Veloz Cross 2022 lộ thêm ảnh tại đại lý

Dựa vào ảnh chụp tại đại lý được đăng tải, có thể thấy chiếc xe trong hình thuộc phiên bản Top thông qua những bộ phận như la-zăng hay màn hình giải trí 9 inch trong khu vực nội thất. Đáng chú ý, khu vực gương chiếu hậu bên trong có sự xuất hiện của hộp đặt cảm biến thường thấy trên những mẫu xe được trang bị Toyota Safety Sense. Như vậy có thể thấy Veloz Cross cũng sẽ sở hữu gói công nghệ này, đúng như thông tin trước đó từ phía tư vấn bán hàng.

Tuy nhiên, trong hình chụp hàng ghế 2, có thể nhận thấy rõ ràng trên khu vực trần xe đã không còn màn hình giải trí cho hàng ghế sau như xe ở thị trường quốc tế. Chi tiết này vốn được nhiều người dùng Việt mong đợi bởi đó dù sao cũng là trang bị độc nhất phân khúc. Điều này cũng dễ hiểu bởi hãng xe Nhật Bản muốn Toyota Veloz Cross 2022 phải sở hữu một mức giá thật cạnh tranh để đối đầu với Mitsubishi Xpander hay Suzuki XL7. Hiện tại, giá bán dự kiến của xe theo chia sẻ của giới tư vấn bán hàng sẽ nằm trong khoảng 600 – 700 triệu đồng.
Màn hình giải trí trần xe đã bị cắt bỏ.

Được biết, Toyota Veloz Cross 2022 sẽ được bán ra tại Việt Nam với 2 phiên bản là bản tiêu chuẩn cùng bản Top cao cấp nhất. Toyota Veloz Cross 2022 có thể xem là phiên bản cao cấp thể thao hơn của Avanza Premio. Theo thông tin từ đại lý trước đó, xe sẽ được trang bị đèn LED trước/sau đi kèm tính năng tự động bật/tắt đèn pha, mâm hợp kim sẽ là loại 16 inch hoặc 17 inch tùy phiên bản. Bên trong nội thất, bản tiêu chuẩn sẽ chỉ được trang bị màn hình giải trí 8 inch còn bản cao cấp sử dụng màn 9 inch và có màn hình đa thông tin 7 inch sau vô lăng, ghế bọc da pha nỉ, điều hòa tự động, phanh tay điện tử tích hợp giữ phanh tự động, sạc điện thoại không dây.
Toyota Veloz Cross 2022 được trang bị phanh tay điện tử cùng sạc điện thoại không dây chuẩn Qi.

Về khả năng vận hành, Toyota Veloz Cross 2022 tại Việt Nam được trang bị động cơ xăng 4 xi-lanh, dung tích 1.5L, sản sinh công suất tối đa 106 mã lực và mô-men xoắn cực đại 137 Nm. Tùy phiên bản mà động cơ sẽ đi với hộp số sàn 5 cấp hoặc hộp số biến thiên vô cấp CVT.
Trang bị an toàn của xe ngoài gói công nghệ Toyota Safety Sense như đã đề cập ở trên sẽ còn có 6 túi khí, 2 cảm biến lùi, camera lùi ở bản tiêu chuẩn, camera 360 độ ở bản cao cấp, cảnh báo điểm mù trên gương, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi, hỗ trợ khởi hành ngang dốc và cân bằng điện tử.


Có thể bạn quan tâm
Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)
Biến thể thuần điện của Geely EX5 EM-i có thể chạy được hơn 600km/lần sạc, thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất, chưa rõ kế hoạch tham gia phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam.
Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross
Theo kế hoạch, mẫu B-CUV mới của Omoda & Jaecoo sẽ có cả động cơ thuần xăng, hybrid, plug-in hybrid và thuần điện. Xe được định vị thấp hơn Omoda C5, tức giá khởi điểm có thể rơi vào khoảng 500 triệu đồng.
“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz
Trong không gian giao hòa giữa thiên nhiên nhiệt đới và những cung đường duy mỹ của Phú Quốc, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu hành trình “Biểu tượng vượt thời”, tôn vinh 140 năm đổi mới không ngừng.
Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?
Giá thực tế của Hyundai Palisade hiện tương đương loạt SUV/CUV hạng D như Ford Everest, Hyundai Santa Fe… dù xe thuộc phân khúc E, báo hiệu thời điểm thế hệ mới ra mắt khách hàng Việt Nam đã đến gần.
Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.