Được biết, mẫu xe máy điện này là sản phẩm hợp tác giữa Ducati và nhà sản xuất xe tay ga của Trung Quốc – V Moto có trụ sở tại Nam Kinh, Trung Quốc. Dẫu không trực tiếp sản xuất nhưng Ducati sẽ cấp phép sử dụng hình ảnh của hãng trên mẫu xe do Vmoto sản xuất, đồng thời chịu trách nhiệm phần lớn quảng cáo chúng. Những chiếc xe này sẽ vẫn được bán thông qua mạng lưới đại lý của Vmoto. Đây được coi là bước đi phù hợp của thương hiệu mô-tô nước Ý nhằm bắt kịp với xu hướng điện hóa các phương tiện ngày nay.Trên thực tế, SuperSoco CUx Ducati Special Edition là một chiếc SuperSoco CUx nhưng sở hữu vẻ bề ngoài, cụ thể là dàn vỏ sơn tem xe lấy cảm hứng từ những chiếc xe đua MotoGP của Ducati.SuperSoco CUx Ducati Special Edition sẽ là một phiên bản cao cấp của dòng CUx và mức giá chắc chắn sẽ đắt hơn phiên bản thường.Các thông tin chi tiết về thông số của mẫu xe chưa được tiết lộ. Trên các phiên bản SuperSoco CUx thường, Vmoto đã trang bị cho chiếc xe động cơ điện của Bosch với công suất 2,8kW, được cung cấp nguồn bởi khối pin 32Ah. Dù pin xe tích hợp đặt trong cốp nhưng không gian chứa đồ vẫn khá rộng rãi, thời gian sạc đầy pin từ 7 – 8 giờ và phạm vi hoạt động lên tới 75 km. Ngoài ra xe còn được trang bị một camera gắn phía trước có chức năng như một camera hành trình hay GoPro.. Mẫu xe tay ga điện mới của Ducati sẽ được phân phối và bán thông qua mạng lưới đại lý hiện tại của V Moto và cũng sẽ “cập bến” tại các đại lý Ducati ngay sau đó.Dẫu cho trước đây Ducati đã từng công bố rằng họ đang phát triển một chiếc xe máy điện, nhưng sự hợp tác này “sẽ cho phép những người hâm mộ của Ducati có cơ hội tiếp cận với xe điện 2 bánh chất lượng cao do Vmoto cung cấp và tạo thêm sức cạnh tranh cho các nhà phân phối của Vmoto, đặc biệt là ở châu Âu” – Charles Chen, Giám đốc điều hành của V Moto cho biết.







Có thể bạn quan tâm
Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)
Biến thể thuần điện của Geely EX5 EM-i có thể chạy được hơn 600km/lần sạc, thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất, chưa rõ kế hoạch tham gia phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam.
Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross
Theo kế hoạch, mẫu B-CUV mới của Omoda & Jaecoo sẽ có cả động cơ thuần xăng, hybrid, plug-in hybrid và thuần điện. Xe được định vị thấp hơn Omoda C5, tức giá khởi điểm có thể rơi vào khoảng 500 triệu đồng.
“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz
Trong không gian giao hòa giữa thiên nhiên nhiệt đới và những cung đường duy mỹ của Phú Quốc, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu hành trình “Biểu tượng vượt thời”, tôn vinh 140 năm đổi mới không ngừng.
Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?
Giá thực tế của Hyundai Palisade hiện tương đương loạt SUV/CUV hạng D như Ford Everest, Hyundai Santa Fe… dù xe thuộc phân khúc E, báo hiệu thời điểm thế hệ mới ra mắt khách hàng Việt Nam đã đến gần.
Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.