Báo cáo từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cho biết người tiêu dùng trong nước đã tiêu thụ 22.929 xe trong tháng 7/2025, tăng nhẹ so với cùng kỳ năm ngoái. Hyundai tiếp đà sụt giảm với chỉ 2.610 xe, giảm 10,4% so với tháng 6.
Xét riêng top 10 xe sử dụng động cơ xăng/dầu bán chạy nhất tháng, có tới 6 sản phẩm cải thiện về sức bán.
Ngôi đầu đổi chủ với chiến thắng thuộc về Ford Ranger với 1.598 xe - tăng 13,9%, đánh dấu lần thứ ba dòng bán tải cỡ trung giữ danh hiệu xe xăng/dầu bán chạy nhất tháng trong năm 2025. "Cựu vương" Mitsubishi Xpander giảm gần 10%, còn 1.553 xe.
Mazda CX-5 xen giữa với khoảng cách so với Ranger vỏn vẹn 12 chiếc. Phiên bản 2.0 Deluxe tiêu chuẩn được <a href="/posts/mazda-cx-5-bo-sung-trang-bi-uu-dai-40-trieu-dong-phu-dau-ford-territory" target="_blank" rel="noopener">bổ sung một số trang bị</a> cùng giá bán tại đại lý chỉ 709 triệu đồng, rẻ hơn 40 triệu đồng so với mức niêm yết.
Hai mẫu Ford còn lại là Everest và Territory ghi nhận doanh số giảm nhẹ, nhưng Everest vẫn “hút khách” nhất phân khúc SUV cỡ D. Territory vừa đón <a href="/posts/ford-territory-facelift-ra-mat-viet-nam-chua-co-ban-hybrid-gia-ban-gay-bat-ngo" target="_blank" rel="noopener">bản facelift</a>, giá 762-896 triệu đồng ổn định so với bản tiền nhiệm.
Bất ngờ đứng đầu phân khúc SUV cỡ B trong tháng 6, Mitsubishi Xforce với 1.185 xe đến tay khách hàng (giảm 17,2%) trở lại xếp dưới đối thủ Toyota Yaris Cross (tăng 9,5%).
Cả Yaris Cross và Xforce đều hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ ở hầu hết các phiên bản, dao động từ 33-38 triệu đồng. Riêng khách hàng mua phiên bản GLX tiêu chuẩn của Xforce được tặng 100% phí trước bạ (tương đương 60 triệu đồng), hạ giá thực tế xuống 539 triệu đồng.
Honda City là một trong hai mẫu sedan hiếm hoi góp mặt trong top 10 tháng này, đồng thời là sản phẩm có sức tiêu thụ “đột biến” nhất khi doanh số tăng trưởng tới 271%. Tuy nhiên, đại diện của Honda chỉ có thể đứng sau Toyota Vios (hơn 154 xe so với tháng trước).
Xe Nhật “áp đảo” với 7 đại diện; xe Mỹ có 3 đại diện còn xe Hàn vẫn “vắng bóng” sau khi Hyundai Tucson rời bảng xếp hạng.
Có thể bạn quan tâm
Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)
Biến thể thuần điện của Geely EX5 EM-i có thể chạy được hơn 600km/lần sạc, thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất, chưa rõ kế hoạch tham gia phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam.
Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross
Theo kế hoạch, mẫu B-CUV mới của Omoda & Jaecoo sẽ có cả động cơ thuần xăng, hybrid, plug-in hybrid và thuần điện. Xe được định vị thấp hơn Omoda C5, tức giá khởi điểm có thể rơi vào khoảng 500 triệu đồng.
“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz
Trong không gian giao hòa giữa thiên nhiên nhiệt đới và những cung đường duy mỹ của Phú Quốc, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu hành trình “Biểu tượng vượt thời”, tôn vinh 140 năm đổi mới không ngừng.
Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?
Giá thực tế của Hyundai Palisade hiện tương đương loạt SUV/CUV hạng D như Ford Everest, Hyundai Santa Fe… dù xe thuộc phân khúc E, báo hiệu thời điểm thế hệ mới ra mắt khách hàng Việt Nam đã đến gần.
Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.