Tổng hợp báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam cũng như TC Motor, danh sách các mẫu xe hạng B bán chạy tại thị trường Việt Nam dần lộ diện. Đây được xem là phân khúc sôi nổi của thị trường ô tô Việt Nam khi có tới 3 gương mặt lọt top 10 xe bán chạy toàn thị trường.
Theo đó, tháng 2/2021 tiếp tục là tháng thứ 2 liên tiếp Hyundai Accent trở thành mẫu xe bán chạy nhất phân khúc với doanh số 915 xe. Mặc dù giảm 21,4% so với cùng kỳ năm ngoái nhưng đây cũng là con số đáng nể của mẫu xe này. Cộng dồn 2 tháng đầu năm, Accent bán ra 2.799 xe, tiếp tục dẫn đầu phân khúc.
Honda City đã có màn cải thiện doanh số trong thời gian gần đây
Đứng ở vị trí thứ 2 là Honda City với 613 xe. Đây cũng là mẫu xe duy nhất trong phân khúc có mức tăng trưởng dương so với cùng kỳ năm ngoái. Cụ thể so với 452 xe tháng 2/2020, Hodna City tăng 36,0%. Có thể thấy những nỗ lực thay đổi của City đã được đền đáp khi doanh số liên tục tăng, giữ vững vị trí thứ 2 phân khúc trong 2 tháng liền.
Cộng dồn 2 tháng đầu năm, đã có 2.192 xe City được bán ra tăng mạnh so với cùng kỳ năm ngoái tới 112,2% (2 tháng năm 2020 chỉ có 1.033 xe City được bán ra).
Toyota Vios tạm nhường ngôi vị dẫn đầu trong cuộc đua phân khúc xe hạng B tháng 2/2021
Tiếp tục tụt giảm là tình trạng của Toyota Vios khi chỉ có 554 xe được bán ra. Với doanh số này, ông vua doanh số còn bị tụt xuống vị trí thứ 8 trong danh sách 10 xe bán chạy toàn thị trường. Tuy nhiên, điều này cũng không quá bất ngờ khi tháng này trùng với thời điểm Toyota Vios đang dọn kho chờ bản mới. Phiên bản 2021 mới của trình làng cuối tháng 2/2021 với nhiều cập nhật đáng chú ý về trang bị, cùng sự ra mắt của phiên bản GR-S mới với phong cách thiết kế thể thao hướng tới chinh phục khách hàng trẻ cá tính, hứa hẹn sẽ giúp Toyota Vios sớm lấy lại phong độ của mình.
Cộng dồn 2 tháng đầu năm, Vios tiếp tục đứng thứ 3 với 1.899 xe, cách biệt khá xa so với đối thủ trực tiếp Hyundai Accent tới 815 xe.
Ngoài sự thay đổi về thứ tự giữa các ông lớn trên, phân khúc xe hạng B còn có sự góp măt của Mitsubishi Attrage, Kia Soluto, Mazda2, Suzuki Ciaz. Tuy nhiên, doanh số của các mẫu xe còn lại không có nhiều biến động để gây chú ý trong cuộc đua doanh số.
Có thể bạn quan tâm
Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)
Biến thể thuần điện của Geely EX5 EM-i có thể chạy được hơn 600km/lần sạc, thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất, chưa rõ kế hoạch tham gia phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam.
Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross
Theo kế hoạch, mẫu B-CUV mới của Omoda & Jaecoo sẽ có cả động cơ thuần xăng, hybrid, plug-in hybrid và thuần điện. Xe được định vị thấp hơn Omoda C5, tức giá khởi điểm có thể rơi vào khoảng 500 triệu đồng.
“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz
Trong không gian giao hòa giữa thiên nhiên nhiệt đới và những cung đường duy mỹ của Phú Quốc, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu hành trình “Biểu tượng vượt thời”, tôn vinh 140 năm đổi mới không ngừng.
Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?
Giá thực tế của Hyundai Palisade hiện tương đương loạt SUV/CUV hạng D như Ford Everest, Hyundai Santa Fe… dù xe thuộc phân khúc E, báo hiệu thời điểm thế hệ mới ra mắt khách hàng Việt Nam đã đến gần.
Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.