Theo báo cáo mới nhất của VAMA, TC Group và VinFast, doanh số tháng 5 của các mẫu xe hạng A có dấu hiệu giảm sút. Mặc dù vậy, điểm sáng trong phân khúc chính là vị trí số 1 của Fadil tiếp tục duy trì mặc cho mẫu xe này đã không còn được sản xuất.
<b>VinFast Fadil: 1.909 xe</b>
Trong tháng 5/2022 vừa qua, VinFast đã bán được 1.909 xe Fadil cho khách hàng Việt Nam, tăng 15,4% so với tháng liền trước. Với doanh số này, Fadil là mẫu xe duy nhất trong phân khúc lọt top 10 xe bán chạy toàn thị trường trong tháng 5/2022.

Tính tổng 5 tháng đầu năm 2022, tổng số xe VinFast Fadil đạt 8.228 xe. Bất chấp thông tin sẽ bị dừng sản xuất trong năm nay, VinFast Fadil vẫn chứng minh được sức hút của mình khi tiếp tục giữ vị trí số 1 của phân khúc xe hạng A và lọt top xe bán chạy toàn thị trường.
Sức tiêu thụ “khủng” này của Fadil có lẽ đến từ những chương trình khuyến mãi hấp dẫn mà hãng tung ra. Theo đó, khách hàng mua xe được hưởng mức ưu đãi 40 triệu đồng kèm chương trình “bảo lãnh lãi suất vượt trội”. Ngoài ra, mẫu xe này trong tháng vừa rồi còn được hưởng thêm ưu đãi 50% lệ phí trước bạ của Chính phủ.
<b>Hyundai Grand i10: 999 xe</b>
Giảm 18,6% so với tháng trước, Hyundai Grand i10 đứng ở vị trí thứ 2 trong bảng xếp hạng. Cụ thể, trong tháng 5, Grand i10 bán ra được 999 xe, tăng tổng số xe bán được từ đầu năm đến nay lên 5.235 xe.
Có thể thấy mặc dù sở hữu nhiều ưu điểm từ thương hiệu, giá bán, lựa chọn phiên bản nhưng Grand i10 đang gặp khó trong hành trình lấy lại phong độ tại thị trường Việt Nam. Nguyên nhân đến từ đối thủ trực tiếp VinFast Fadil quá mạnh để Grand i10 có thể đối chọi lại.
<b>Kia Morning: 601 xe</b>
Kia Morning bán được 601 xe trong tháng 5/2022, giảm hơn 23,6% so với tháng trước. Tổng cộng, trong 5 tháng qua, đã có 2.842 chiếc Kia Morning được bán ra thị trường.
Từng là mẫu xe được đánh giá cao trong phân khúc xe hạng A nhưng từ khi có loạt đối thủ mạnh xuất hiện, Morning đã không thể duy trì được phong độ của một mẫu xe giá rẻ nhất phân khúc.
<b>Honda Brio: 346 xe</b>
Honda Brio chỉ bán được 346 chiếc trong tháng 5 vừa qua. Cộng dồn từ đầu năm, Honda đã giao được 1.777 chiếc Brio đến tay khách hàng.
Giá xe Honda Brio niêm yết khá cao từ 418 – 454 triệu đồng và ít phiên bản hơn các đối thủ, giá xe chênh lệch chủ yếu là vì màu sắc ngoại thất. Chính điều này là một trong những nguyên nhân khiến Brio chật vật trong phân khúc.
Toyota Wigo

<b>Toyota Wigo: 9 xe</b>
Toyota Wigo xếp ở vị trí cuối bảng với 9 xe bán ra trong tháng 5. Tổng cộng, đã có 488 chiếc Toyota Wigo được bán ra thị trường từ đầu năm 2022. Nếu tiếp tục duy trì con số này, tương lai của Wigo sẽ không mấy sáng sủa.


Có thể bạn quan tâm
Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)
Biến thể thuần điện của Geely EX5 EM-i có thể chạy được hơn 600km/lần sạc, thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất, chưa rõ kế hoạch tham gia phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam.
Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross
Theo kế hoạch, mẫu B-CUV mới của Omoda & Jaecoo sẽ có cả động cơ thuần xăng, hybrid, plug-in hybrid và thuần điện. Xe được định vị thấp hơn Omoda C5, tức giá khởi điểm có thể rơi vào khoảng 500 triệu đồng.
“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz
Trong không gian giao hòa giữa thiên nhiên nhiệt đới và những cung đường duy mỹ của Phú Quốc, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu hành trình “Biểu tượng vượt thời”, tôn vinh 140 năm đổi mới không ngừng.
Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?
Giá thực tế của Hyundai Palisade hiện tương đương loạt SUV/CUV hạng D như Ford Everest, Hyundai Santa Fe… dù xe thuộc phân khúc E, báo hiệu thời điểm thế hệ mới ra mắt khách hàng Việt Nam đã đến gần.
Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.