Theo báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), trong tháng 9 vừa qua Kia Seltos đã đạt doanh số 1.250 xe. Với doanh số này, Kia Seltos chính thức chiếm ngôi vương của Hyundai Kona và bỏ xa các đối thủ như Ford EcoSport và Honda HR-V. Đặc biệt hơn nữa, doanh số này cũng giúp Kia Seltos suýt lọt vào danh sách <a href="https://whatcar.vn/toyota/tin-tuc/10-xe-ban-chay-nhat-thang-9-2020-hyundai-vinfast-pho-truong-luc-luong/">10 xe bán chạy nhất thị trường Việt Nam</a> trong tháng 9/2020 khi đang ở vị trí thứ 11 toàn thị trường.

Tại Việt Nam, Kia Seltos được phân phối với 3 phiên bản, giá 599-719 triệu đồng, sử dụng động cơ xăng tăng áp 1.4L, công suất 138 mã lực, mô-men xoắn 242 Nm và hộp số ly hợp kép 7 cấp. Phiên bản Seltos dùng động cơ 1.6L hiện đã bị rút khỏi báo giá sản phẩm của Kia.
Kia Seltos trở thành ông vua phân khúc SUV đô thị ngay khi mới ra mắt

Bất ngờ thứ 2 trong doanh số phân khúc SUV đô thị tiếp tục đến từ tân binh Toyota Corolla Cross khi đạt doanh số 1.154 xe, đứng vị trí thứ 2 trong nhóm SUV đô thị. Vị trí thứ 2 của Corolla Cross đã đẩy lão làng Hyundai Kona xuống vị trí thứ 3. Cỏ thể nói chiế lược để mẫu xe này lửng lơ giữa hai phân khúc của Toyota đã phần nào giúp Corolla Cross bước đầu thành công trong cuộc đua doanh số. Cụ thể, Corolla Cross có giá cao nhấp trong phân khúc hạng B nhưng lại có giá mềm nhất trong phân khúc hạng C – SUV, đi cùng mức giá cho ba phiên bản 720-910 triệu đồng.
Toyota Corolla Cross đã trở thành á quân phân khúc

Mặc dù nỗ lực tăng trưởng so với tháng trước nhưng doanh số chỉ đạt 642 xe đã không giúp Hyundai Kona duy trì được vị trí số 1 phân khúc của mình. Tính tổng 9 tháng đầu năm, Kona đạt doanh số 4.914 xe, trở lại ngôi vị dẫn đầu phân khúc cùng mức tăng nhẹ 0,3% so với cùng kỳ năm ngoái. Tuy nhiên, trước loạt đối thủ mới ra mắt cùng việc đối thủ cũ (Ford EcoSport) vừa ra mắt phiên bản nâng cấp sẽ khiến Hyundai Kona phải cẩn thận hơn nữa trên đường đua doanh số.
Hyundai Kona bị hai tân binh vượt mặt trong tháng 9

Từng là bá chủ phân khúc SUV đô thị nhưng thời gian vừa qua Ford EcoSport liên tục bị các đối thủ cũ lẫn mới vượt mặt. Trong tháng 9 vừa qua, Ford EcoSport chỉ đạt doanh số 290 xe, chỉ nhỉnh hơn số lẻ của Kia Seltos. Nguyên nhân một phần đến từ việc EcoSport ít được thay đổi, nâng cấp về thiết kế cũng như trang bị tiện nghi, an toàn.
Vừa qua, Ford đã giới thiệu bản nâng cấp 2020 của EcoSport tại thị trường Việt Nam với giá bán rẻ hơn. Động thái này được trông đợi giúp xe có thêm sức cạnh tranh cùng các đối thủ.
Ford EcoSport 2020 được phân phối với 3 phiên bản, sử dụng động cơ xăng 1.5L (121 mã lực, 151 Nm) hoặc động cơ xăng tăng áp 1.0L (123 mã lực, 170 Nm) và hộp số tự động 6 cấp. Xe có giá 603-686 triệu đồng.
Mặc dù tăng 116 xe so với kết quả 13 xe trong tháng trước nhưng cũng không làm Honda HR-V thoát khỏi kiếp đội sổ phân khúc với 129 xe. Giá bán quá cao là nguyên nhân khiến Honda HR-V trở thành mẫu xe kén khách trong phân khúc SUV đô thị. Tính tổng 9 tháng đầu năm 2020, Honda HR-V cũng chỉ đạt 1.251 xe – bằng doanh số 1 tháng của Kia Seltos vừa ra mắt.
Tại Việt Nam, Honda HR-V được phân phối với 2 phiên bản, trang bị động cơ xăng 1.8L, công suất 141 mã lực, mô-men xoắn 172 Nm, đi kèm hộp số CVT và giá bán 786-871 triệu đồng.


Có thể bạn quan tâm
Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)
Biến thể thuần điện của Geely EX5 EM-i có thể chạy được hơn 600km/lần sạc, thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất, chưa rõ kế hoạch tham gia phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam.
Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross
Theo kế hoạch, mẫu B-CUV mới của Omoda & Jaecoo sẽ có cả động cơ thuần xăng, hybrid, plug-in hybrid và thuần điện. Xe được định vị thấp hơn Omoda C5, tức giá khởi điểm có thể rơi vào khoảng 500 triệu đồng.
“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz
Trong không gian giao hòa giữa thiên nhiên nhiệt đới và những cung đường duy mỹ của Phú Quốc, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu hành trình “Biểu tượng vượt thời”, tôn vinh 140 năm đổi mới không ngừng.
Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?
Giá thực tế của Hyundai Palisade hiện tương đương loạt SUV/CUV hạng D như Ford Everest, Hyundai Santa Fe… dù xe thuộc phân khúc E, báo hiệu thời điểm thế hệ mới ra mắt khách hàng Việt Nam đã đến gần.
Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.