Giám đốc điều hành Hakan Samuelsson chia sẻ với Automotive News Europe, tên gọi bằng chữ và số lâu đời của Volvo sẽ chấm dứt và thay thế bằng cách gọi bằng một nguyên âm. Cũng theo ấn phẩm Drive của Úc, hãng xe Thụy Điển cũng vừa đăng ký bảo hộ nhãn hiệu quốc tế cho tên gọi Embla vào tháng 10 vừa qua. Đây cũng là nhãn hiệu đầu tiên của Volvo bắt đầu bằng một nguyên âm. Và cũng có nhiều tin đồn Embla sẽ được sử dụng để thay thế tên gọi phiên bản Volvo XC90 chạy điện hoàn toàn.
Về nguồn gốc, Embla là tên gọi của người phụ nữ đầu tiên trong thần thoại Bắc Âu, cũng có thể xem là một phần nguồn gốc Thụy Điển của Volvo.
Và mẫu xe SUV thuần điện chuẩn bị ra mắt của Volvo cũng là chiếc xe điện EV đầu tiên của hãng, được lấy cảm hứng từ mẫu Concept Recharge.
Ông Samuelsson cho biết, Embla sẽ là dòng xe điện tiên phong của Volvo với thiết kế sàn phẳng, nội thất ba hàng ghế với vị trí ngồi cao, và không có bất kỳ sự tương đồng nào với các dòng xe xăng truyền thống.
Volvo Embla hoàn toàn mới cũng sẽ có một biến thể song sinh thể thao hơn, mang thương hiệu Polestar và được gọi là Polestar 3.
Tất cả phiên bản đều trang bị tiêu chuẩn cảm biến LiDAR, một trong những công nghệ hiện đại nhất trong ngành công nghiệp ôtô hiện nay.
Embla cũng sẽ phát triển dựa trên nền tảng SPA2 mới nhất, trong khi nền tảng kiến trúc SEA mới nhất của Geely cũng rất có thể được Volvo tận dụng.
Và dù dựa trên nền tảng nào, chúng ta cũng cần chờ Embla và Polestar 3 ra mắt vào năm 2022. Volvo cho biết hai mẫu xe mới sẽ được sản xuất tại nhà máy Ridgeville tại Nam Carolina, Mỹ.
Samuelsson nói thêm: “Volvo Embla chạy điện sẽ là chiếc xe hoàn hảo dành cho các gia đình Châu Âu và Mỹ, những thị trường quan trọng của XC90. Với tầm nhìn thoáng, vị trí ngồi thoải mái, bạn sẽ được tận tưởng những cảm giác khác lạ, không chút hối tiếc vì đang ngồi trong một chiếc xe điện”.
Có thể bạn quan tâm
Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)
Biến thể thuần điện của Geely EX5 EM-i có thể chạy được hơn 600km/lần sạc, thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất, chưa rõ kế hoạch tham gia phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam.
Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross
Theo kế hoạch, mẫu B-CUV mới của Omoda & Jaecoo sẽ có cả động cơ thuần xăng, hybrid, plug-in hybrid và thuần điện. Xe được định vị thấp hơn Omoda C5, tức giá khởi điểm có thể rơi vào khoảng 500 triệu đồng.
“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz
Trong không gian giao hòa giữa thiên nhiên nhiệt đới và những cung đường duy mỹ của Phú Quốc, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu hành trình “Biểu tượng vượt thời”, tôn vinh 140 năm đổi mới không ngừng.
Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?
Giá thực tế của Hyundai Palisade hiện tương đương loạt SUV/CUV hạng D như Ford Everest, Hyundai Santa Fe… dù xe thuộc phân khúc E, báo hiệu thời điểm thế hệ mới ra mắt khách hàng Việt Nam đã đến gần.
Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.