Volkswagen chính thức nắm toàn quyền sở hữu thương hiệu Audi

Những ai quan tâm tới ngành ô tô đều biết Audi thuộc sở hữu của Tập đoàn Volkswagen, nhưng ít ai biết đó không phải là quyền sở hữu 100%.

liennguyenliennguyen2 phút đọc 3.1K

Lâu nay, tập đoàn sản xuất ô tô lớn nhất thế giới này chỉ nắm giữ 99,64% cổ phần Audi. Tuy nhiên, mới đây, Volkswagen thông báo đã thâu tóm nốt 0,36% còn lại từ tay các cổ đông thiểu số. Theo tỷ giá hiện tại, giá thị trường của một cổ phiếu Audi là 1.180 euro và “gã khổng lồ” Đức sẽ mua nó với giá 1.551,53 euro, cao hơn 48% giá thị trường.

Với 152.749 cổ phiếu Audi đang nằm trong tay cổ đông thiểu số, vụ thâu tóm này sẽ tiêu tốn của VW số tiền 237 triệu euro (khoảng 264,9 triệu USD). Theo kế hoạch, thương vụ sẽ chính thức hoàn tất trong dịp đại hội cổ đông thường niên sắp tới của Audi (dự kiến ban đầu là ngày 14/5/2020, nhưng đã được lùi lại tổ chức vào tháng 7 hoặc tháng 8 tới).

Sau khi chuyển nhượng cổ phần, Audi vẫn tiếp tục là một tập đoàn được giao dịch trên thị trường chứng khoán.

Ông Peter Mosch – Chủ tịch Hội đồng sản xuất của Audi nhấn mạnh: “Đại diện cho các nhân viên của Audi chúng tôi đã chiến đấu và đã đạt được mục tiêu này. Vì thế, thương hiệu sẽ tiếp tục độc lập với tập đoàn VW.”

Ngoài Audi, Tập đoàn VW còn sở hữu các thương hiệu Volkswagen, Bugatti, Bentley, Lamborghini, Porsche, Skoda, SEAT, MAN, Scania, Ducati, và thương hiệu xe thương mại Volkswagen.

Volkswagen đã giành vị trí nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới (về doanh số) từ tập đoàn Toyota (Nhật Bản) hồi năm 2016 và đã giữ ngôi vương liên tiếp các năm 2017, 2018, 2019 khi bán được 10,9 triệu chiếc xe trên toàn thế giới.

<i>nguồn: dân trí</i>

Tags: #Audi
liennguyen

Được viết bởi

liennguyen
Đọc tiếp

Có thể bạn quan tâm

Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)

Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)

Biến thể thuần điện của Geely EX5 EM-i có thể chạy được hơn 600km/lần sạc, thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất, chưa rõ kế hoạch tham gia phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam.

1K12
Ô tô30 th4
Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross

Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross

Theo kế hoạch, mẫu B-CUV mới của Omoda & Jaecoo sẽ có cả động cơ thuần xăng, hybrid, plug-in hybrid và thuần điện. Xe được định vị thấp hơn Omoda C5, tức giá khởi điểm có thể rơi vào khoảng 500 triệu đồng.

1.5K00
Ô tô28 th4
“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz

“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz

Trong không gian giao hòa giữa thiên nhiên nhiệt đới và những cung đường duy mỹ của Phú Quốc, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu hành trình “Biểu tượng vượt thời”, tôn vinh 140 năm đổi mới không ngừng.

1.3K11
Ô tô27 th4
Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?

Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?

Giá thực tế của Hyundai Palisade hiện tương đương loạt SUV/CUV hạng D như Ford Everest, Hyundai Santa Fe… dù xe thuộc phân khúc E, báo hiệu thời điểm thế hệ mới ra mắt khách hàng Việt Nam đã đến gần.

1.9K10
Ô tô26 th4
0

Thảo luận

0 bình luận

Chưa có bình luận nào.

Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.