Trong đó, Evo và Feliz là hai dòng sản phẩm VinFast được ưa chuộng nhất trong tháng 3, với lượng xe đến tay khách hàng tương ứng lần lượt là hơn 52.000 chiếc và 24.000 chiếc. Theo nghiên cứu thị trường của VinFast, đây cũng là hai mẫu xe bán chạy hàng đầu thị trường xe máy (bao gồm cả xe xăng truyền thống) kể từ đầu năm.
Về xu hướng, hãng ghi nhận sức mua tăng đều tại các địa phương, lớn nhất là Hà Nội và TPHCM. Riêng tại Thủ đô, trong tháng 3 đã có hơn 20.000 xe máy điện được bàn giao.
Đã đẩy công suất lên mức cao nhất từ trước tới nay, song số lượng xe xuất xưởng trong tháng 3/2026 vẫn chưa thể giải quyết hết nhu cầu thị trường. Thương hiệu xe điện Việt Nam cho biết rằng họ đã nâng công suất nhà máy lên mức tối đa nhằm hoàn tất các đơn hàng, đáp ứng nhu cầu được dự báo sẽ tăng cao trong thời gian tới.
Ông Hoàng Hà - Tổng Giám đốc Xe máy điện VinFast thị trường Việt Nam cho biết: “Kỷ lục 135.000 đơn đặt hàng chỉ trong tháng 3 cho thấy nhu cầu của người dân đối với loại hình phương tiện thuần điện, nhằm giảm phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch. VinFast sẽ đồng hành trong quá trình chuyển đổi xanh của người dùng, nâng cao hạ tầng trạm sạc, đổi pin rộng khắp và mạng lưới dịch vụ hậu mãi”.
Thời gian qua, VinFast đã tung ra nhiều chính sách hỗ trợ khách hàng như: “Thu xăng - Đổi điện” đến hết ngày 30/4/2026 - ưu đãi thêm 5% giá xe cho khách hàng chuyển từ xe xăng sang xe máy điện VinFast; “Mãnh liệt vì tương lai Xanh” - hỗ trợ mua xe trả góp với 0 đồng đối ứng, ưu đãi 6% giá xe, hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ, miễn phí sạc tại các trạm sạc công cộng V-Green đến hết ngày 31/5/2027, miễn phí đổi pin 20 lần/tháng đến hết ngày 30/6/2028...
Với các tài xế công nghệ của GSM, VinFast triển khai chính sách miễn phí thuê và đổi pin không giới hạn số lần tối đa 3 năm (đến hết ngày 31/3/2029) cho các bác tài mua xe và đăng ký vận doanh độc quyền trên Xanh SM Platform.
Có thể bạn quan tâm
Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)
Biến thể thuần điện của Geely EX5 EM-i có thể chạy được hơn 600km/lần sạc, thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất, chưa rõ kế hoạch tham gia phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam.
Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross
Theo kế hoạch, mẫu B-CUV mới của Omoda & Jaecoo sẽ có cả động cơ thuần xăng, hybrid, plug-in hybrid và thuần điện. Xe được định vị thấp hơn Omoda C5, tức giá khởi điểm có thể rơi vào khoảng 500 triệu đồng.
“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz
Trong không gian giao hòa giữa thiên nhiên nhiệt đới và những cung đường duy mỹ của Phú Quốc, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu hành trình “Biểu tượng vượt thời”, tôn vinh 140 năm đổi mới không ngừng.
Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?
Giá thực tế của Hyundai Palisade hiện tương đương loạt SUV/CUV hạng D như Ford Everest, Hyundai Santa Fe… dù xe thuộc phân khúc E, báo hiệu thời điểm thế hệ mới ra mắt khách hàng Việt Nam đã đến gần.
Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.