Trung Quốc sẽ xuất khẩu ô tô cũ đi các nước

Nhằm tăng doanh số nội địa, chính phủ Trung Quốc bật đèn xanh cho việc xuất khẩu ô tô đã qua sử dụng

Cau HaCau Ha2 phút đọc 3.1K

Sự cho phép của Bộ Thương mại Trung Quốc đánh dấu động thái mới nhất của quốc gia này hướng tới mục tiêu tăng doanh số nội địa và thúc đẩy thương mại tại thị trường ô tô lớn nhất thế giới, theo <i>Reuters</i>. Quyết định xuất phát sau khi doanh số 2018 bị giảm lần đầu tiên kể từ những năm 1990. Sự lo lắng được thể hiện ngay từ đầu năm nay, khi Bắc Kinh giảm thuế VAT để khuyến khích tiêu dùng.

Những xe đã qua sử dụng tại một bãi xe cũ ở tỉnh Hà Nam, Trung Quốc, hôm 15/11/2018. Ảnh: Reuters

Những ô tô đã qua sử dụng tại một bãi xe cũ ở tỉnh Hà Nam, Trung Quốc, hôm 15/11/2018. Ảnh: Reuters
Những ô tô đã qua sử dụng tại một bãi xe cũ ở tỉnh Hà Nam, Trung Quốc, hôm 15/11/2018. Ảnh: Reuters

Thông báo của Bộ Thương mại nước này đưa ra hôm 6/5 cho biết, việc xuất khẩu ô tô đã qua sử dụng sẽ bắt đầu với 10 tỉnh và thành phố lớn như Bắc Kinh, Thượng Hải và Quảng Đông. Con số sau này có thể tăng thêm.

Bước tiếp theo, bộ sẽ xác nhận các công ty có thể thực hiện xuất khẩu, đồng thời kêu gọi việc phát triển quy trình thử nghiệm nhằm đảm bảo chất lượng và an toàn của những xe cũ được xuất khẩu. Thông báo cũng miêu tả tiềm năng xuất khẩu xe đã qua sử dụng từ Trung Quốc là “khổng lồ”, nói rằng ở phần lớn các quốc gia phát triển, việc xuất khẩu chiếm tới 10% doanh số xe cũ.

Thị trường ô tô đã qua sử dụng ở Trung Quốc nhỏ hơn nhiều so với thị trường xe mới. Trong 2018, doanh số xe cũ đạt 13,82 triệu xe, chưa tới một nửa doanh số xe mới là 28,1 triệu xe, theo Bộ Thương mại.

Cho phép xuất khẩu xe đã qua sử dụng “có thể mang đến hiệu ứng tích cực cho toàn thị trường ôtô trong tầm trung và dài hạn”, Alan Kang, nhà phân tích của LMC Automotive có trụ sở tại Thượng Hải, nhận xét. “Nếu doanh số xe cũ tăng sẽ giúp doanh số xe mới cũng tăng nhẹ”, Kang thêm.

Cau Ha

Được viết bởi

Cau Ha
Đọc tiếp

Có thể bạn quan tâm

Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)

Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)

Biến thể thuần điện của Geely EX5 EM-i có thể chạy được hơn 600km/lần sạc, thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất, chưa rõ kế hoạch tham gia phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam.

1K12
Ô tô30 th4
Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross

Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross

Theo kế hoạch, mẫu B-CUV mới của Omoda & Jaecoo sẽ có cả động cơ thuần xăng, hybrid, plug-in hybrid và thuần điện. Xe được định vị thấp hơn Omoda C5, tức giá khởi điểm có thể rơi vào khoảng 500 triệu đồng.

1.5K00
Ô tô28 th4
“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz

“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz

Trong không gian giao hòa giữa thiên nhiên nhiệt đới và những cung đường duy mỹ của Phú Quốc, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu hành trình “Biểu tượng vượt thời”, tôn vinh 140 năm đổi mới không ngừng.

1.3K11
Ô tô27 th4
Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?

Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?

Giá thực tế của Hyundai Palisade hiện tương đương loạt SUV/CUV hạng D như Ford Everest, Hyundai Santa Fe… dù xe thuộc phân khúc E, báo hiệu thời điểm thế hệ mới ra mắt khách hàng Việt Nam đã đến gần.

1.9K10
Ô tô26 th4
0

Thảo luận

0 bình luận

Chưa có bình luận nào.

Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.