Trợ lực lái Mercedes-Benz GLE và GLS có thể mất tác dụng vì lỗi ở…logo phát sáng đầu xe

Mercedes-Benz xác nhận các xe SUV GLE và GLS có trang bị tùy chọn biểu tượng mũi xe phát sáng sẽ gặp lỗi điện khiến nhiều tính năng vận hành quan trọng của xe, trong đó có cả trợ lực vô lăng, bị vô hiệu hóa.

liennguyenliennguyen2 phút đọc 3.4K

Có giá khoảng 500 USD, tùy chọn nói trên chỉ có tính thẩm mĩ, giúp những chiếc “Mẹc” nổi bật hơn trong đêm tối. Điều đáng nói là bộ phận này có kết cấu đèn LED khá đơn giản, khiến nhiều người khó hình dung nổi lại là nguyên nhân của nhiều lỗi phức tạp.

Theo giải thích của Mercedes-Benz, các kĩ thuật viên của hãng đã lắp đặt không chính xác phần cực âm trong mạch điện của đèn biểu tượng mũi xe. Mặc dù về lý thuyết, sai sót này lẽ ra chỉ khiến biểu tượng mũi của xe không sáng, nhưng do kết cấu điện của xe có nhiều thành phần (trong đó có cả hệ thống trợ lực điện vô lăng, đèn pha bên lái, thậm chí là mô tơ gạt mưa…) chia sẻ chung đường mát với điện của đèn biểu tượng mũi. Điều này đồng nghĩa rằng khi đèn biểu tượng mũi xe bị lỗi, tất cả những tính năng này cũng bị “vô hiệu hóa” theo. Do đều là những tính năng quan trọng liên quan tới vận hành xe, lỗi lần này đem tới nguy cơ rủi ro rất cao.

Mercedes-Benz cho biết đã phát hiện và điều tra lỗi trên kể từ tháng 12-2019, đồng thời khẳng định chưa có trường hợp tai nạn nào liên quan tới lỗi trên. Hãng cũng cho biết, khi những tính năng nói trên bị lỗi, xe sẽ phát cảnh báo bằng âm thanh tới người dùng.

Theo hãng xe Đức, các xe bị lỗi được sản xuất tại nhà máy Tuscaloosa (Alabama, Mỹ) từ tháng 8-12-2018 đến 6-2-2020. Nhà máy này cũng là nơi duy nhất xuất xưởng hai dòng xe GLE và GLS tới các thị trường trên toàn cầu, trong đó có Việt Nam. Điều này đồng nghĩa rằng trong thời gian tới nhiều khả năng Mercedes-Benz Việt Nam cũng sẽ phải triệu hồi GLE và GLS với cùng nguyên nhân nói trên.

Cũng theo hãng xe Đức, thao tác khắc phục lỗi khá đơn giản. Người dùng chỉ cần mang xe tới các điểm dịch vụ của Mercedes-Benz để các kĩ thuật viên kiểm tra, lắp đặt lại vị trí tiếp mát.

Hiện tại, Mercedes-Benz Việt Nam chưa công bố thông tin gì liên quan tới trục trặc này.

<b>Hoàng Linh</b>

liennguyen

Được viết bởi

liennguyen
Đọc tiếp

Có thể bạn quan tâm

Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)

Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)

Biến thể thuần điện của Geely EX5 EM-i có thể chạy được hơn 600km/lần sạc, thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất, chưa rõ kế hoạch tham gia phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam.

1K12
Ô tô30 th4
Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross

Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross

Theo kế hoạch, mẫu B-CUV mới của Omoda & Jaecoo sẽ có cả động cơ thuần xăng, hybrid, plug-in hybrid và thuần điện. Xe được định vị thấp hơn Omoda C5, tức giá khởi điểm có thể rơi vào khoảng 500 triệu đồng.

1.5K00
Ô tô28 th4
“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz

“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz

Trong không gian giao hòa giữa thiên nhiên nhiệt đới và những cung đường duy mỹ của Phú Quốc, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu hành trình “Biểu tượng vượt thời”, tôn vinh 140 năm đổi mới không ngừng.

1.3K11
Ô tô27 th4
Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?

Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?

Giá thực tế của Hyundai Palisade hiện tương đương loạt SUV/CUV hạng D như Ford Everest, Hyundai Santa Fe… dù xe thuộc phân khúc E, báo hiệu thời điểm thế hệ mới ra mắt khách hàng Việt Nam đã đến gần.

1.9K10
Ô tô26 th4
0

Thảo luận

0 bình luận

Chưa có bình luận nào.

Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.