Hãng xe Nhật vừa thông báo đợt triệu hồi mới liên quan đến 12.375 xe Mazda3 tại thị trường Bắc Mỹ. Nguyên nhân của đợt triệu hồi này là do lỗi ở bộ phận tựa đầu, có thể không đảm bảo an toàn cho người dùng. Trong số các xe bị ảnh hưởng có khoảng 9.430 xe tại Mỹ và 2.945 xe Mazda3 tại Canada nằm trong diện ảnh hưởng. Tất cả đều được sản xuất trong khoảng thời gian từ ngày 15/1 đến ngày 22/5/2019.

Theo thông tin từ Cơ quan An toàn Giao thông Cao tốc Quốc gia Mỹ (National Highway Traffic Safety Administration – NHTSA), các xe Mazda3 bị ảnh hưởng sử dụng vật liệu bọc ghế không đúng có thể khiến cho nút đóng, mở khoá điều chỉnh tựa đầu ghế trước bị kẹt. Từ đó khiến cho tựa đầu không được giữ cố định, dẫn đến các nguy cơ mất an toàn cho người lái và hành khách ngồi ghế phụ phía trước khi xảy ra va chạm, có khả năng dẫn đến thương vong.
Mazda3 2019 có 5 màu ngoại thất. Tuy chọn màu xanh Deep Crystal Blue Mica và đen Jet Black Mica sẽ không tốn thêm phí. Tuy nhiên, màu trắng Snowflake White Pearl Mica có giá 200 USD, màu xám ánh kim Machine Gray Metallic có giá 300 USD và màu đỏ ánh kim Soul Red Crystal Metallic có giá lên đến 595 USD.

Trong khi đó, hãng xe Nhật cho biết đến thời điểm này chưa ghi nhận có trường hợp tai nạn hay thương tích nào liên quan đến lỗi tựa đầu trên các xe Mazda3 2019. Tuy nhiên, để đảm bảo an toàn cho người dùng xe Mazda3 2019, bắt đầu từa ngày 3/9/2019 Mazda sẽ tiến hành đợt triệu hồi để sửa lỗi.
Mazda khuyến khích các chủ xe có xe nằm trong diện triệu hồi lần này mang xe đến đại lý, trạm dịch vụ ủy quyền của Mazda để được kiểm tra, thay thế miễn phí các miếng đệm, cài đặt lại nút đóng, mở khóa trên cả hai tựa đầu của ghế trước. Hiện tại ở Bắc Mỹ, Mazda3 có các phiên bản sedan và hatchback, được trang bị động cơ 2.5L SkyActiv đi kèm hộ số tự động 6 cấp và hệ thống dẫn động cầu trước, cho công suất 186 mã lực và momen xoắn cực đại 252 Nm. Mẫu xe này hiện có giá bán từ 21.000 – 28.900 USD.


Có thể bạn quan tâm
Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)
Biến thể thuần điện của Geely EX5 EM-i có thể chạy được hơn 600km/lần sạc, thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất, chưa rõ kế hoạch tham gia phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam.
Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross
Theo kế hoạch, mẫu B-CUV mới của Omoda & Jaecoo sẽ có cả động cơ thuần xăng, hybrid, plug-in hybrid và thuần điện. Xe được định vị thấp hơn Omoda C5, tức giá khởi điểm có thể rơi vào khoảng 500 triệu đồng.
“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz
Trong không gian giao hòa giữa thiên nhiên nhiệt đới và những cung đường duy mỹ của Phú Quốc, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu hành trình “Biểu tượng vượt thời”, tôn vinh 140 năm đổi mới không ngừng.
Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?
Giá thực tế của Hyundai Palisade hiện tương đương loạt SUV/CUV hạng D như Ford Everest, Hyundai Santa Fe… dù xe thuộc phân khúc E, báo hiệu thời điểm thế hệ mới ra mắt khách hàng Việt Nam đã đến gần.
Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.