Theo hãng tin Reuters, do số ca mắc COVID-19 tại Trung Quốc đại lục gần đây đã gia tăng nên Triển lãm ô tô Bắc Kinh dự kiến diễn ra vào cuối tháng 4 tới đã được thông báo hoãn. Auto China, nhà tổ chức triển lãm này, vẫn chưa thông báo lùi thời điểm tổ chức sự kiện này tới thời điểm nào.
Triển lãm ô tô Bắc Kinh bị hoãn
Trung Quốc hiện đang ứng phó với làn sóng lây nhiễm COVID-19 lớn nhất trong cộng đồng kể từ khi nước này đã kiểm soát được làn sóng dịch bệnh đầu tiên bùng phát vào năm 2020. Hiện nay, nhiều tỉnh thành ở nước này đã triển khai các biện pháp nghiêm ngặt kiểm soát di chuyển.
Triển lãm ôtô Bắc Kinh được tổ chức luân phiên hằng năm tại thành phố Bắc Kinh và Thượng Hải và trở thành một trong những hội chợ chuyên ngành lớn nhất thế giới, thu hút các nhà sản xuất ôtô trong nước và quốc tế, trong đó có các hãng như Volkswagen, Toyota và Geely. Các hãng sản xuất ô tô thường tung ra các mẫu xe mới tại triển lãm này.
Các nhà tổ chức cũng đã từng lùi thời điểm tổ chức Triển lãm ô tô Bắc Kinh từ tháng 4/2020 đến tháng 9/2020 do dịch COVID-19.
Có thể bạn quan tâm
Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)
Biến thể thuần điện của Geely EX5 EM-i có thể chạy được hơn 600km/lần sạc, thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất, chưa rõ kế hoạch tham gia phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam.
Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross
Theo kế hoạch, mẫu B-CUV mới của Omoda & Jaecoo sẽ có cả động cơ thuần xăng, hybrid, plug-in hybrid và thuần điện. Xe được định vị thấp hơn Omoda C5, tức giá khởi điểm có thể rơi vào khoảng 500 triệu đồng.
“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz
Trong không gian giao hòa giữa thiên nhiên nhiệt đới và những cung đường duy mỹ của Phú Quốc, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu hành trình “Biểu tượng vượt thời”, tôn vinh 140 năm đổi mới không ngừng.
Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?
Giá thực tế của Hyundai Palisade hiện tương đương loạt SUV/CUV hạng D như Ford Everest, Hyundai Santa Fe… dù xe thuộc phân khúc E, báo hiệu thời điểm thế hệ mới ra mắt khách hàng Việt Nam đã đến gần.
Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.