Sáng ngày 8/3, Vinbus chính thức vận hành tuyến xe buýt điện đầu tiên tại TP.HCM. Lộ trình di chuyển từ bến xe Bến Thành (quận 1) đến Vinhomes Grand Park (TP Thủ Đức).

Tuyến xe buýt điện tại TP.HCM có số hiệu D4, tần suất hoạt động 20 phút/chuyến, thời gian chạy từ 5h đến 21h15 mỗi ngày. Giá vé áp dụng cho tuyến buýt điện này là 7.000 đồng/lượt, đối với học sinh và sinh viên là 3.000 đồng/lượt.
Đáng chú ý, hành khách có thể mua vé trực tiếp thông qua hình thức thẻ ngân hàng cũng như thẻ UniPass.
Trước khi được đưa vào vận hành chính thức, những chiếc xe buýt điện này đã được chạy thử nghiệm trong nội khu Vinhomes Grand Park cách đây vài tháng.
So với xe buýt thông thường sử dụng nguồn nhiên liệu dầu hoặc khí đốt, xe buýt điện cho cảm giác vận hành êm ái hơn mỗi khi tăng tốc. Không gian bên trong được bố trí rộng rãi.
Theo tìm hiểu, xe buýt điện của Vinbus có dung lượng pin 281 kWh, phạm vi tối đa xe có thể di chuyển sau một lần sạc là hơn 200 km. Xe mất khoảng 2h để sạc đầy pin tại các trạm sạc.
So với xe buýt truyền thống, xe buýt điện của Vinbus được trang bị nhiều công nghệ an toàn như cảnh báo những nguy cơ gây mất an toàn, chế độ tự động hạ thấp thân xe khi lên xuống, tự động kiểm soát hành vi người lái…
Hành khách ngồi trên xe buýt điện được cung cấp WiFi miễn phí, cổng sạc USB, màn hình giải trí.
Tại Việt Nam, Vinbus đã cho triển khai xe buýt điện tại TP Hà Nội từ đầu tháng 12/2021. Tuyến xe buýt điện đầu tiên có lộ trình Bến xe Mỹ Đình đến KĐT Ocean Park, ngoài ra còn có các tuyến Mỹ Đình – KĐT Ocean Park, Long Biên – KĐT Smart City…
Tại Phú Quốc, Vinbus cũng đã triển khai xe buýt điện để phục vụ khách hàng đến vui chơi tại các khu du lịch thuộc Vingroup như VinOasis, Vinpearl Resort Golf… Tần suất hoạt động của Vinbus tại Phú Quốc là 30 phút/chuyến.
<i>nguồn: Zing</i>


Có thể bạn quan tâm
Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)
Biến thể thuần điện của Geely EX5 EM-i có thể chạy được hơn 600km/lần sạc, thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất, chưa rõ kế hoạch tham gia phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam.
Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross
Theo kế hoạch, mẫu B-CUV mới của Omoda & Jaecoo sẽ có cả động cơ thuần xăng, hybrid, plug-in hybrid và thuần điện. Xe được định vị thấp hơn Omoda C5, tức giá khởi điểm có thể rơi vào khoảng 500 triệu đồng.
“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz
Trong không gian giao hòa giữa thiên nhiên nhiệt đới và những cung đường duy mỹ của Phú Quốc, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu hành trình “Biểu tượng vượt thời”, tôn vinh 140 năm đổi mới không ngừng.
Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?
Giá thực tế của Hyundai Palisade hiện tương đương loạt SUV/CUV hạng D như Ford Everest, Hyundai Santa Fe… dù xe thuộc phân khúc E, báo hiệu thời điểm thế hệ mới ra mắt khách hàng Việt Nam đã đến gần.
Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.