Theo khảo sát, đại lý vẫn chưa nhận được giá bán chính thức từ Toyota Việt Nam. Nhiều dự đoán cho rằng phiên bản G CVT được dự đoán sẽ giữ nguyên giá so với phiên bản tiền nhiệm, trong khi phiên bản E MT và E CVT có mức giá giảm nhẹ.
Phiên bản mới của đèn trên mẫu sedan hạng B sử dụng thấu kính Projector thay cho thấu kính LED. Lưới tản nhiệt lớn hơn đáng kể và sở hữu diện mạo 3D rõ nét hơn.
Ở những hình ảnh được đại lý hé lộ, diện mạo bên ngoài của Toyota Vios 2023 sẽ có những sửa đổi ở cản trước, lưới tản nhiệt, đèn pha và đèn sương mù nhằm nâng cao tính thẩm mỹ tổng thể.
Bên cạnh đó, cản sau đã được thiết kế lại, sử dụng nhựa màu đen. Các bánh xe cũng đã được tinh chỉnh nhưng vẫn giữ nguyên kích thước ban đầu.
Với phiên bản Vios E MT và E CVT 2023, vô lăng được trang bị nút giao tiếp rảnh tay, cùng với đó là sự bổ sung cổng kết nối Type-C cho hàng ghế sau cùng đèn pha Bi-LED. Ngoài ra, ghế da đã được thiết kế mới tăng tính thể thao, nổi bật với tông màu đen.
Đáng chú ý, biến thể G của Vios 2023 sẽ được trang bị lẫy chuyển số nằm sau vô lăng và màn hình giải trí trung tâm dạng nổi 9 inch. Màn hình này được thiết kế để kết nối với điện thoại thông minh của người dùng, mang đến trải nghiệm giải trí hoàn thiện.
Cùng với đó, Toyota Vios 2023 phiên bản G sẽ được trang bị thêm 2 tính năng hỗ trợ người lái tiên tiến là Cảnh báo va chạm phía trước (PCS), Cảnh báo chệch làn đường (LDA).
Tại Việt Nam, nhiều khả năng động cơ của Vios 2023 vẫn là loại 1.5 lít 4 xi-lanh, công suất 106 mã lực và mô-men xoắn 140 Nm. Xe cung cấp hộp số sàn 5 cấp hoặc hộp số tự động vô cấp CVT, cùng hệ dẫn động cầu trước.
Trong năm 2022, Toyota Vios đã dẫn đầu thị trường ô tô Việt Nam với doanh số đạt 23.529 xe. Tuy nhiên, doanh số của mẫu sedan Nhật Bản này đã giảm đáng kể xuống chỉ còn 2.195 xe trong quý I/2023, để Hyundai Accent (3.943 xe) và Honda City (2.451 xe) vượt qua.
Với sự ra mắt của phiên bản nâng cấp, Vios 2023 được kỳ vọng sẽ quay lại với cuộc đua doanh số để lấy lại vị thế vốn có.
Có thể bạn quan tâm
Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)
Biến thể thuần điện của Geely EX5 EM-i có thể chạy được hơn 600km/lần sạc, thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất, chưa rõ kế hoạch tham gia phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam.
Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross
Theo kế hoạch, mẫu B-CUV mới của Omoda & Jaecoo sẽ có cả động cơ thuần xăng, hybrid, plug-in hybrid và thuần điện. Xe được định vị thấp hơn Omoda C5, tức giá khởi điểm có thể rơi vào khoảng 500 triệu đồng.
“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz
Trong không gian giao hòa giữa thiên nhiên nhiệt đới và những cung đường duy mỹ của Phú Quốc, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu hành trình “Biểu tượng vượt thời”, tôn vinh 140 năm đổi mới không ngừng.
Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?
Giá thực tế của Hyundai Palisade hiện tương đương loạt SUV/CUV hạng D như Ford Everest, Hyundai Santa Fe… dù xe thuộc phân khúc E, báo hiệu thời điểm thế hệ mới ra mắt khách hàng Việt Nam đã đến gần.
Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.