Sau nhiều chờ đợi, Toyota Vios phiên bản mới nhất vừa chính thức ra mắt thị trường Việt vào sáng ngày 2/1/2020. Vẫn giữ nguyên hệ truyền động cũng như thiết kế bên ngoài, đây là phiên bản nâng cấp bổ sung thêm nhiều trang bị tiện ích trong khoang lái trong khi giá bán không đổi. Bên cạnh đó, Toyota cũng bổ sung cho Vios hai phiên bản giá rẻ với mức giảm hơn 20 triệu đồng, mang đến thêm lựa chọn cho khách hàng.Về ngoại hình, Toyota Vios 2020 vẫn giữ nguyên thiết kế của phiên bản trước. Kể từ thế hệ thứ 4 ra mắt năm 2018, phong cách thiết kế của ông vua phân khúc sedan hạng B đã trở lên hiện đại, trẻ trung hơn nhằm phù hợp với đối tượng khách hàng đang ngày càng trẻ hóa. Ngôn ngữ thiết kế “Keen Look” mới thể hiện rõ nét ở lưới tản nhiệt rộng, cụm đèn pha nối liền với logo Toyota vuốt ngược sang hai bên tạo cảm giác phần đầu xe rộng rãi hơn. Đèn LED ban ngày, vây cá mập, cụm đèn hậu cũng có thiết kế mảnh cùng cản sau đồng bộ với phía trước là những điểm nhấn ấn tượng trên Vios.Thay đổi quan trọng nhất trên Toyota Vios mới là bổ sung thêm hàng loạt tính năng trong khoang lái. Cụ thể, tính năng Apple carplay, Android auto trở thành trang bị tiêu chuẩn trên trên tất cả các phiên bản Toyota Vios 2020.Phiên bản cao cấp nhất Toyota Vios G được bổ sung thêm Hệ thống kiểm soát hành trình (Cruise Control), camera lùi, cảm biến góc trước sau và trang bị màn hình hiển thị đa thông tin trên phiên bản này cũng được nâng cấp lên màn hình TFT.Kiểm soát hành trình (Cruise Control) sẽ xuất hiện trên phiên bản cao cấp nhất Vios G. Phiên bản E CVT cũng được bổ sung camera lùi đồng thời được nâng cấp ghế nỉ lên ghế da. Trong khi đó, phiên bản Vios E MT cũng có những nâng cấp đáng chú ý đó là gương chiếu hậu gập điện và phanh sau tang trống nâng cấp lên phanh đĩa, đầu CD ở hệ thống thông tin giải trí được nâng cấp lên đầu DVD với màn hình cảm ứng 7 inch, ghế nỉ đổi thành ghế da simili, đồng thời bổ sung thêm đèn sương mù trước.Hệ thống an toàn trên các phiên bản của Toyota Vios 2020 gồm có: hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BA, hệ thống cân bằng điện tử VSC, kiểm soát lực kéo TRC, khởi hành ngang dốc HAC, khung xe GOA cùng dây đai 3 điểm cho cả 5 vị trí ngồi,…Mặc dù thêm nhiều trang bị mới nhưng giá bán phiên bản Toyota Vios không thay đổi. Cụ thể, Toyota Vios G vẫn giữ nguyên mức giá 570 triệu đồng như bản hiện tại. Toyota Vios E CVT có giá 540 triệu đồng và E MT có giá 490 triệu đồng.Không chỉ dừng lại ở đó, Toyota Việt Nam còn bổ sung thêm 2 biến thể của các phiên bản E được cắt giảm số lượng túi khí để giảm giá thành. Theo đó, Vios E CVT 3 túi khí có giá 520 triệu đồng, rẻ hơn 20 triệu đồng so với phiên bản 7 túi khí; và E MT 3 túi khí có giá 470 triệu đồng. Việc chú trọng bổ sung thêm trang bị hiện đại mà vẫn giữ nguyên giá bán và thậm chí đưa ra thêm lựa chọn giá rẻ là động thái mới nhất của hãng xe Nhật nhằm tăng sức hút, tính cạnh tranh của Vios trước các mẫu xe Hàn đồng thời khẳng định vị thế của “ông vua doanh số” thị trường ô tô Việt.






Có thể bạn quan tâm
Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)
Biến thể thuần điện của Geely EX5 EM-i có thể chạy được hơn 600km/lần sạc, thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất, chưa rõ kế hoạch tham gia phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam.
Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross
Theo kế hoạch, mẫu B-CUV mới của Omoda & Jaecoo sẽ có cả động cơ thuần xăng, hybrid, plug-in hybrid và thuần điện. Xe được định vị thấp hơn Omoda C5, tức giá khởi điểm có thể rơi vào khoảng 500 triệu đồng.
“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz
Trong không gian giao hòa giữa thiên nhiên nhiệt đới và những cung đường duy mỹ của Phú Quốc, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu hành trình “Biểu tượng vượt thời”, tôn vinh 140 năm đổi mới không ngừng.
Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?
Giá thực tế của Hyundai Palisade hiện tương đương loạt SUV/CUV hạng D như Ford Everest, Hyundai Santa Fe… dù xe thuộc phân khúc E, báo hiệu thời điểm thế hệ mới ra mắt khách hàng Việt Nam đã đến gần.
Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.