Theo hình ảnh mới được đăng tải rộng rãi trên mạng xã hội, lô hàng Toyota Veloz Cross đầu tiên đã cập cảng Việt Nam. Hiện tại, các đại lý đang mở cọc mẫu xe này với 2 phiên bản là Veloz Cross thường và Veloz Cross Top cùng giá bán dự kiến trong khoảng 600 – 700 triệu đồng. Được biết, mẫu xe này sẽ ra mắt Việt Nam trong tháng 3 tới đây cùng với Toyota Avanza Premio, thế hệ mới của mẫu MPV đang chìm dần vào quên lãng tại nước ta.
Toyota Veloz Cross đã cập cảng Việt Nam.
Toyota Veloz Cross được xem là phiên bản thể thao và cao cấp hơn của Avanza Premio với thiết kế có phần hầm hố, vuông vức và khỏe khoắn hơn. Nếu như Toyota Avanza Premio nhắm tới cạnh tranh cùng Mitsubishi Xpander và Suzuki Ertiga thì Veloz Cross sẽ là đối trọng của Xpander Cross và XL7, đây cũng là đối thủ chính của Toyota Rush nên hiện đang có một số đồn đoán rằng Toyota Veloz Cross sẽ thay thế cho Rush.
Thiết kế đầu xe của Toyota Veloz Cross khá khỏe khoắn.
Được phát triển dựa trên cơ sở gầm bệ DNGA, kích thước tổng thể (D x R x C) của Toyota Veloz Cross là 4.475 x 1.750 x 1.700 mm.
Đèn hậu của Toyota Veloz Cross.
Theo chia sẻ của tư vấn bán hàng, cả 2 phiên bản của Toyota Veloz Cross sẽ được trang bị đèn LED trước sau trong đó đèn pha có tính năng bật/tắt tự động, mâm hợp kim 16 inch trên bản tiêu chuẩn còn bản Top sử dụng la-zăng 17 inch. Ở bên trong, cả 2 phiên bản đều được trang bị ghế da pha nỉ, màn hình giải trí có kích cỡ 8 – 9 inch tùy phiên bản, điều hòa tự động, sạc điện thoại không dây, phanh tay điện tử.
Hình ảnh chụp tại cảng không chi tiết, chưa rõ Toyota Veloz Cross về Việt Nam còn được giữ màn hình giải trí gắn trên trần như xe ở thị trường Indonesia hay không.
Tổng thể nội thất của Toyota Veloz Cross tại Indonesia.
Về khả năng vận hành, Toyota Veloz Cross được trang bị động cơ xăng, 4 xi-lanh, dung tích 1.5L cho công suất tối đa 106 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại đạt 137 Nm. Tùy phiên bản, xe sẽ dược trang bị hộp số sàn 5 cấp hoặc vô cấp CVT, hệ dẫn động cầu trước là mặc định.
Trang bị an toàn của Toyota Veloz Cross cũng là điểm nhấn khiến mẫu xe này đang được nhiều khách Việt chú ý. Cụ thể, khác với Avanza Premio, Toyota Veloz Cross về Việt Nam vẫn sẽ được trang bị gói công nghệ Toyota Safety Sense gồm nhiều tính năng hấp dẫn như hệ thống ngăn va chạm sớm, cảnh báo chệch làn đường phía trước, hỗ trợ chuyển làn đường, tránh đạp nhầm chân ga, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi hay hệ thống phát hiện điểm mù. Ngoài ra, xe còn có 6 túi khí, camera lùi và cảm biến đỗ xe phía sau.
Có thể bạn quan tâm
Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)
Biến thể thuần điện của Geely EX5 EM-i có thể chạy được hơn 600km/lần sạc, thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất, chưa rõ kế hoạch tham gia phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam.
Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross
Theo kế hoạch, mẫu B-CUV mới của Omoda & Jaecoo sẽ có cả động cơ thuần xăng, hybrid, plug-in hybrid và thuần điện. Xe được định vị thấp hơn Omoda C5, tức giá khởi điểm có thể rơi vào khoảng 500 triệu đồng.
“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz
Trong không gian giao hòa giữa thiên nhiên nhiệt đới và những cung đường duy mỹ của Phú Quốc, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu hành trình “Biểu tượng vượt thời”, tôn vinh 140 năm đổi mới không ngừng.
Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?
Giá thực tế của Hyundai Palisade hiện tương đương loạt SUV/CUV hạng D như Ford Everest, Hyundai Santa Fe… dù xe thuộc phân khúc E, báo hiệu thời điểm thế hệ mới ra mắt khách hàng Việt Nam đã đến gần.
Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.