“Japan Car of the Year” (Xe của Năm tại Nhật Bản) đã bước sang năm thứ 40. Giải thưởng uy tín về xe hơi ở một trong những cường quốc hàng đầu trong ngành công nghiệp ô tô của thế giới năm nay vinh dự gọi tên Toyota RAV4. RAV4 đã chiến thắng với tổng số điểm 436 điểm, đánh bại Mazda 3 ở vị trí thứ hai (328 điểm) với cách biệt lên tới 108 điểm cũng như BMW Series-3 ở vị trí thứ ba (290 điểm). Kết quả trên được đưa ra bởi hội đồng ban giám khảo giải thưởng gồm khoảng 60 thành viên, đại diện cho 40 cơ quan báo chí truyền thông có tầm ảnh hưởng nhất ở Nhật Bản về lĩnh vực ô tô, cùng với nhiều chuyên gia OEM tham gia.
Theo hội đồng giám khảo, RAV4 đã gây ấn tượng mạnh mẽ bởi khả năng đáp ứng linh hoạt mọi nhu cầu sử dụng của người dùng, đa dạng hệ truyền động khi có cho mình đầy đủ các phiên bản động cơ xăng, dầu cũng như xe lai diện kết hợp với hệ thống dẫn động bốn bánh. Bên cạnh đó, cảm giác lái phấn khích và thoải mái đi kèm với nền tảng khung gầm TNGA tiên tiến được sử dụng, mức giá hợp lý, khoang hành lý rộng rãi là những điểm cộng khác của RAV4.
Dù cán đích ở vị trí thứ 3 chung cuộc, nhưng mẫu sedan đình đám của người Đức – BMW 3-Series cũng đã có một năm thành công tại Nhật khi giành được một giải thưởng phụ “Import Car of the Year” (Xe nhập khẩu của năm). Chiếc Jeep Wrangler giành được giải thưởng “Emotional Award” nhờ khả năng vận hành linh hoạt ấn tượng kết hợp khả năng vượt địa hình. Trong khi đó, Nissan Skyline giành được giải thưởng “Innovation Award” (giải thưởng sáng tạo) nhờ được trang bị hệ thống lái xe bán tự động ProPilot 2.0, giải “Small Mobility” (phương tiện di chuyển cỡ nhỏ của năm) thuộc về Mitsubishi eK Cross và Nissan Dayz – những mẫu kei car nổi bật với động cơ, hệ thống an toàn cũng như cảm giác lái đã được cải thiện.
RAV4 là chiếc xe thứ 40 giành được danh hiệu cao quý nhất của giải thưởng thường niên này. Những cái tên từng chiến thắng trong quá khứ là Volvo XC40 (2018-2019), XC60 (2017-2018), Subaru Impreza (2016-2017), Mazda Roadster/ MX-5 (2015- 2016), Mazda Demio / 2 (2014-2015) và Volkswagen Golf (2013-2014).
Có thể bạn quan tâm
Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)
Biến thể thuần điện của Geely EX5 EM-i có thể chạy được hơn 600km/lần sạc, thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất, chưa rõ kế hoạch tham gia phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam.
Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross
Theo kế hoạch, mẫu B-CUV mới của Omoda & Jaecoo sẽ có cả động cơ thuần xăng, hybrid, plug-in hybrid và thuần điện. Xe được định vị thấp hơn Omoda C5, tức giá khởi điểm có thể rơi vào khoảng 500 triệu đồng.
“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz
Trong không gian giao hòa giữa thiên nhiên nhiệt đới và những cung đường duy mỹ của Phú Quốc, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu hành trình “Biểu tượng vượt thời”, tôn vinh 140 năm đổi mới không ngừng.
Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?
Giá thực tế của Hyundai Palisade hiện tương đương loạt SUV/CUV hạng D như Ford Everest, Hyundai Santa Fe… dù xe thuộc phân khúc E, báo hiệu thời điểm thế hệ mới ra mắt khách hàng Việt Nam đã đến gần.
Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.