Mới đây, Toyota đã chính thức giới thiệu Fortuner hybrid và Hilux hybrid tại thị trường Đông Nam Á. Ngay sau đó cả hai mẫu xe này lại tiếp tục được giới thiệu tại thị trường Nam Phi.
Ngoại hình của Fortuner hybrid không có gì quá khác biệt so với phiên bản Fortuner sử dụng động cơ diesel đang bán tại thị trường Việt Nam. Khác biệt lớn nhất có lẽ nằm ở dưới nắp capo, nơi sở hữu hệ truyền động hybrid. Hệ thống hybrid trên Toyota Fortuner hoạt động song song với động cơ diesel 1GD-FTV 4 xy-lanh 2.8L quen thuộc có công suất tối đa 204 mã lực và mo-men xoắn cực đại 500 Nm, đi kèm hộp số tự động 6 cấp. Động cơ diesel này dùng một hệ thống dây đai để vận hành máy phát điện, từ đó nạp điện cho pin lithium 48V.Cụm pin và động cơ điện sẽ giúp Fortuner hybrid tăng thêm 16 mã lực và 65 Nm mo-men xoắn, cho tổng công suất là 220 mã lực và 565 Nm. Fortuner hybrid sẽ đi cùng tùy chọn một hoặc hai cầu. Đặc biệt, cụm pin 48V này chống thấm nước nên Fortuner vẫn giữ được khả năng off-road vốn có của mình.Theo như Toyota chia sẻ, việc "lai điện" sẽ giúp cho Fotuner hybrid tiết kiệm nhiên liệu hơn 5% so với biến thể diesel thông thường và tăng cường độ êm ái khi vận hành động cơ thêm khoảng 6-10%. Fortuner hybrid ở thị trường Nam Phi tương đương với Fortuner Legender tại Việt Nam, nên những trang bị của hai phiên bản khá tương đồng như: LED hoàn toàn, bộ mâm hợp kim 18 inch, ghế bọc da, điều hòa tự động hai vùng, hệ thống thông tin giải trí màn hình cảm ứng HD tương thích với Apple CarPlay và Android Auto, âm thanh vòm JBL 11 loa ở các phiên bản cao cấp nhất.Về an toàn, Toyota Fortuner MHEV được trang bị camera 360 độ và gói an toàn Toyota Safety Sense với các tính năng như kiểm soát hành trình thích ứng, phanh khẩn cấp tự động, giám sát điểm mù, hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo chệch làn đường, đèn pha tự động, cảnh báo va chạm phía trước và 7 túi khí.Hiện chưa rõ liệu Toyota Việt Nam có phân phối biến thể Fortuner này tại thị trường Việt Nam hay không. Nếu được phối chính hãng, Fortuner sẽ là chiếc xe thứ 7 của Toyota Việt Nam sử dụng hệ truyền động hybrid sau Yaris Cross, Corolla Cross, Corolla Altis, Innova Cross, Camry và Alphard.
Có thể bạn quan tâm
Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)
Biến thể thuần điện của Geely EX5 EM-i có thể chạy được hơn 600km/lần sạc, thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất, chưa rõ kế hoạch tham gia phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam.
Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross
Theo kế hoạch, mẫu B-CUV mới của Omoda & Jaecoo sẽ có cả động cơ thuần xăng, hybrid, plug-in hybrid và thuần điện. Xe được định vị thấp hơn Omoda C5, tức giá khởi điểm có thể rơi vào khoảng 500 triệu đồng.
“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz
Trong không gian giao hòa giữa thiên nhiên nhiệt đới và những cung đường duy mỹ của Phú Quốc, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu hành trình “Biểu tượng vượt thời”, tôn vinh 140 năm đổi mới không ngừng.
Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?
Giá thực tế của Hyundai Palisade hiện tương đương loạt SUV/CUV hạng D như Ford Everest, Hyundai Santa Fe… dù xe thuộc phân khúc E, báo hiệu thời điểm thế hệ mới ra mắt khách hàng Việt Nam đã đến gần.
Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.