Tưởng chừng với sự lớn mạnh của mình, Toyota sẽ tránh được các đợt ngừng sản xuất do thiếu chip bán dẫn. Tuy nhiên, vận may này đã không mỉm cười với hãng. Hãng xe Nhật Bản đang tìm cách để không phải cắt giảm 40% sản lượng sản xuất toàn cầu vào tháng 9 tới khi các nhà máy của hãng ở Mỹ, Canada, Mexico và các khu vực trên thế giới phải dừng hoạt động.
Toyota cho biết có đến 360.000 xe trên toàn cầu bị thiếu chip, phải dừng sản xuất cho đến hết tháng 9. Con số này ở chi nhánh Toyota ở Bắc Mỹ là 60.000 đến 90.000 xe.
Xe bán tải tiếp tục giữ vị trí đứng đầu trong danh mục sản xuất. Mặt khác Toyota có kế hoạch tiếp tục sản xuất Tacoma tại nhà máy ở Texas. Đồng thời, Toyota cũng rục rịch chuẩn bị sản xuất Tundra thế hệ tiếp theo.

Đây là lần cắt giảm sản lượng đầu tiên của Toyota kể từ khi sự thiếu hụt chất bán dẫn bắt đầu ảnh hưởng đến hoạt động sản xuất của các hãng xe hơi vào đầu năm nay.
Toyota đã công bố một phần lịch trình tạm dừng sản xuất trong tháng 9. Cụ thể, nhà máy sản xuất mẫu sedan cao cấp Century và xe SUV địa hình Land Cruiser 300 mẫu xe mới ra mắt hồi tháng 6 sẽ phải dừng hoạt động.
Toyota Century – mẫu sedan hạng sang của Toyota.



Có thể bạn quan tâm
Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)
Biến thể thuần điện của Geely EX5 EM-i có thể chạy được hơn 600km/lần sạc, thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất, chưa rõ kế hoạch tham gia phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam.
Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross
Theo kế hoạch, mẫu B-CUV mới của Omoda & Jaecoo sẽ có cả động cơ thuần xăng, hybrid, plug-in hybrid và thuần điện. Xe được định vị thấp hơn Omoda C5, tức giá khởi điểm có thể rơi vào khoảng 500 triệu đồng.
“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz
Trong không gian giao hòa giữa thiên nhiên nhiệt đới và những cung đường duy mỹ của Phú Quốc, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu hành trình “Biểu tượng vượt thời”, tôn vinh 140 năm đổi mới không ngừng.
Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?
Giá thực tế của Hyundai Palisade hiện tương đương loạt SUV/CUV hạng D như Ford Everest, Hyundai Santa Fe… dù xe thuộc phân khúc E, báo hiệu thời điểm thế hệ mới ra mắt khách hàng Việt Nam đã đến gần.
Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.