Từ ngày 1/4/2022, Toyota sẽ điều chỉnh tăng giá cho một số mẫu xe hiện đang cung cấp tại thị trường Việt Nam. Mức giá xe ôtô Toyota tăng từ khoảng 4-12 triệu đồng cho xe lắp ráp và sản xuất trong nước, trong khi đó, 9 -30 triệu đồng sẽ là mức tăng cho xe nhập khẩu.
Cụ thể, Toyota Vios và Inova tăng giá từ 4 – 6 triệu đồng tùy từng phiên bản, Toyota Fortuner có mức tăng từ 8 – 12 triệu đồng. Đối với các mẫu xe lắp ráp trong nước sẽ được áp dụng từ 1/5 tới đây.
Toyota Raize

Trong khi đó, đối với các mẫu xe nhập khẩu tăng từ 20 – 30 triệu đồng đối với mẫu xe Toyota Fortuner, 13 – 19 triệu đồng đối với Toyota Corolla Cross, 15 – 25 triệu đồng đối với mẫu xe Toyota Camry; 16- 24 triệu đồng đối với mẫu xe Toyota Raize; 9 – 13 triệu đồng đối với mẫu xe Toyota Yaris.
Ngoài ra, một số mẫu xe nhập khẩu tại Nhật Bản như Toyota Land Cruiser Prado, Land Cruiser và Alphard đều có mức tăng từ 35 – 45 triệu đồng.
Trong khi đó, chỉ riêng Toyota Corolla Altis là không tăng giá, còn các mẫu xe như Toyota Avanza Premio và Toyota Veloz Cross hiện chưa công bố giá bán.

Điều này không khỏi khiến nhiều người dùng hoang mang, đặc biệt là những người đang có ý định đặt mua xe Toyota. Tuy nhiên, một số tư vấn bán hàng lại cho hay không có thông tin gì về việc Toyota chuẩn bị tăng giá xe, hãng xe Nhật Bản cũng chưa có thông báo nào liên quan đến sự việc này. Trong trường hợp Toyota Việt Nam quả thật tăng giá xe thì âu cũng là điều dễ hiểu bởi không chỉ Toyota mà nhiều hãng xe khác đều đang gặp khó về nguồn cung linh, phụ kiện cần thiết để lắp ráp, chi phí nguyên vật liệu và vận chuyển tăng cao hiển nhiên sẽ ảnh hưởng đến giá bán của xe.
Ở thời điểm hiện tại, những mẫu xe nhập khẩu như Toyota Raize, Corolla Cross và Hilux vẫn đang thiếu hụt nguồn cung, không đáp ứng được nhu cầu của khách Việt. Trong đó, mẫu bán tải Toyota Hilux hiện đang không có xe để bán bởi lô xe cuối về Việt Nam đã bán hết từ đầu năm 2022 nhưng nhà máy Thái Lan không thể sản xuất thêm do thiếu linh phụ kiện.
Trước tin đồn tăng giá xe, trong đó bao gồm cả Raize, nhiều thành viên trong nhóm người quan tâm dòng xe này trên mạng xã hội bắt đầu tỏ ra hoang mang, có người còn có ý định rút cọc.
Cả Raize và Land Cruiser đều đang “cháy hàng” tại thời điểm này. Hai mẫu xe này còn bị bán kênh giá so với giá niêm yết. Thậm chỉ, Land Cruiser đang được bán với giá cao hơn tới khoảng 1 tỷ đồng và nhiều showroom tư nhân đã tranh thủ nhập lại để bán kiếm lời lúc khan xe. Nếu giá niêm yết của xe tăng trong thời gian tới, giá bán thực tế của những mẫu xe này sẽ còn cao hơn nữa.


Có thể bạn quan tâm
Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)
Biến thể thuần điện của Geely EX5 EM-i có thể chạy được hơn 600km/lần sạc, thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất, chưa rõ kế hoạch tham gia phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam.
Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross
Theo kế hoạch, mẫu B-CUV mới của Omoda & Jaecoo sẽ có cả động cơ thuần xăng, hybrid, plug-in hybrid và thuần điện. Xe được định vị thấp hơn Omoda C5, tức giá khởi điểm có thể rơi vào khoảng 500 triệu đồng.
“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz
Trong không gian giao hòa giữa thiên nhiên nhiệt đới và những cung đường duy mỹ của Phú Quốc, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu hành trình “Biểu tượng vượt thời”, tôn vinh 140 năm đổi mới không ngừng.
Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?
Giá thực tế của Hyundai Palisade hiện tương đương loạt SUV/CUV hạng D như Ford Everest, Hyundai Santa Fe… dù xe thuộc phân khúc E, báo hiệu thời điểm thế hệ mới ra mắt khách hàng Việt Nam đã đến gần.
Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.