Theo báo cáo doanh số Hyundai Thành Công vừa công bố, trong tháng 2/2020 hãng này đạt tổng doanh số là 4.332. Mặc dù so với cùng kỳ năm ngoái, doanh số các xe Hyundai tăng trưởng 10,4% nhưng so với tháng 1/2020 thì lại bị giảm mạnh 27,2%. Đáng nói, đây là tháng thứ 2 liên tiếp doanh số Hyundai có đà sụt giảm.
Dẫn đầu danh sách tiếp tục là mẫu Accent với doanh số đạt 1.164 xe, tăng nhẹ 25,0% so với cùng kỳ năm ngoái. Với doanh số này, Accent chắc suất một vị trí trong top 10 xe bán chạy tại thị trường Việt trong tháng 2 vừa qua. Tuy nhiên, Accent đang bị đối thủ trực tiếp là Toyota Vios qua mặt khi đạt tới 2.468 xe, gấp đôi doanh số của Hyundai trong cuộc đua vị trí xe bán chạy.
Accent tiếp tục là xe Hyundai bán chạy nhất tại Việt Nam
Tiếp theo Accent là Grand i10 với doanh số 1.101 xe, tăng 30% so với cùng kỳ năm ngoái. Cộng dồn 2 tháng đầu năm, đã có 2.687 xe Grand i10 lăn bánh tại thị trường Việt Nam, tăng 6,2% so với cùng kỳ năm ngoái.
Cũng trong tháng 2/2020, Santa Fe đã lội ngược dòng quay về vị trí thứ 3 trong bảng tổng sắp với doanh số 549 xe, tăng nhẹ 15,3% so với cùng kỳ năm ngoái. Cộng dồn 2 tháng đầu năm 2020, Santa Fe đạt 1.285 xe, giảm nhẹ 2,1% so với cùng kỳ.
Các vị trí còn lại trong danh sách xe Hyundai bán chạy không có nhiều thay đổi với 3 gương mặt Tucson, Kona và Elantra.
Sở dĩ doanh số các xe Hyundai tại Việt Nam có mức tăng trưởng dương so với cùng kỳ năm ngoái là do tháng 2/2019 trùng với lịch nghỉ Tết nguyên đán nên lượng xe bán ra của Hyundai Thành Công sụt giảm mạnh. Tuy nhiên, khi so với tháng trước, các xe Hyundai vẫn đang bị tụt giảm thì một trong những nguyên nhân quan trọng là do tình hình dịch Covid-19 đã ảnh hưởng không nhỏ đến sản lượng bán hàng của thương hiệu này nói riêng và toàn ngành ô tô nói chung.
Có thể bạn quan tâm
Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)
Biến thể thuần điện của Geely EX5 EM-i có thể chạy được hơn 600km/lần sạc, thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất, chưa rõ kế hoạch tham gia phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam.
Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross
Theo kế hoạch, mẫu B-CUV mới của Omoda & Jaecoo sẽ có cả động cơ thuần xăng, hybrid, plug-in hybrid và thuần điện. Xe được định vị thấp hơn Omoda C5, tức giá khởi điểm có thể rơi vào khoảng 500 triệu đồng.
“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz
Trong không gian giao hòa giữa thiên nhiên nhiệt đới và những cung đường duy mỹ của Phú Quốc, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu hành trình “Biểu tượng vượt thời”, tôn vinh 140 năm đổi mới không ngừng.
Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?
Giá thực tế của Hyundai Palisade hiện tương đương loạt SUV/CUV hạng D như Ford Everest, Hyundai Santa Fe… dù xe thuộc phân khúc E, báo hiệu thời điểm thế hệ mới ra mắt khách hàng Việt Nam đã đến gần.
Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.