Trong bố cảnh khi đối thủ chính của Tesla là Rivian đã trình làng mẫu bán tải điện đầu tiên của hãng hồi tháng 11 năm ngoái – chiếc R1T với tổng công suất gần 800 mã lực và mô-men xoắn 14.000 Nm, Tesla chắc chắn sẽ không trì hoãn quá lâu dự án xe bán tải điện của mình. Đúng như dự đoán, với dòng tweet mới nhất của mình, ông chủ hãng đã cho biết cụ thể hơn về thời điểm trình làng mẫu xe này.
Nội dung thông báo này cho biết: “Thời điểm đó đang tới gần, và điều kỳ diệu nằm ở những chi tiết cuối cùng. Có thể chỉ còn 2 đến 3 tháng nữa”. Điều này đồng nghĩa với việc mẫu xe bán tải vẫn đang được hoàn thiện trước khi giới thiệu tới công chúng.
Tesla mới chỉ công bố một hình ảnh duy nhất của mẫu xe bán tải chạy điện của mình. Bức hình mô tả mặt trước của mẫu xe với logo của hãng và dải ánh sáng mỏng chạy ngang phần đầu. Theo chia sẻ của Musk, mẫu xe này mang thiết kế khá viễn tưởng và khác biệt nhiều so với bất cứ chiếc Tesla nào khác.

Theo những thông tin có được đến thời điểm hiện tại, có vẻ đây sẽ là một xe bán tải cỡ lớn, với 6 chỗ ngồi, chạy được 400-500 dặm (643 – 804 km) sau mỗi lần sạc điện, sử dụng hai mô-tơ điện, và có sức kéo lên tới hơn 136.000 kg.
Các tuyên bố trước đây của ông Elon Musk đã hé lộ rằng thiết kế của mẫu xe này sẽ có nhiều khác biệt so với các xe hiện tại của Tesla. Đây có thể sẽ là yếu tố làm hài lòng những người vẫn đang chỉ trích phong cách thiết kế khá giống nhau của các mẫu xe Tesla hiện hành.
GM cũng đã xác nhận đang phát triển loại hình xe bán tải điện. Như vậy, có vẻ như phân khúc thị trường này sẽ trở nên rất sôi động trong thời gian tới.
Kiểu dáng của mẫu bán tải theo dự đoán của nhà thiết kế Emre Husmen.

Nhiều khả năng mẫu bán tải sẽ sở hữu nội thất rộng rãi với khoang cabin 6 ghế ngồi. Hãng xe nước Mỹ từng táo bạo tuyên bố rằng mẫu bán tải này có thể chở cả một chiếc Ford F-150 trên thùng hàng và có sức kéo lên tới hơn 136 tấn.
Về mặt trang bị, Musk cho biết mẫu xe sẽ được lắp đặt hệ dẫn động 4 bánh sử dụng mô-tơ điện kép với mô-men xoắn cực lớn, hệ thống treo động lực điều chỉnh theo trọng lượng tải, camera 360 và thiết bị siêu âm. Xe có phạm vi hoạt động là 645-800 km trên một lần sạc.


Có thể bạn quan tâm
Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)
Biến thể thuần điện của Geely EX5 EM-i có thể chạy được hơn 600km/lần sạc, thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất, chưa rõ kế hoạch tham gia phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam.
Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross
Theo kế hoạch, mẫu B-CUV mới của Omoda & Jaecoo sẽ có cả động cơ thuần xăng, hybrid, plug-in hybrid và thuần điện. Xe được định vị thấp hơn Omoda C5, tức giá khởi điểm có thể rơi vào khoảng 500 triệu đồng.
“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz
Trong không gian giao hòa giữa thiên nhiên nhiệt đới và những cung đường duy mỹ của Phú Quốc, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu hành trình “Biểu tượng vượt thời”, tôn vinh 140 năm đổi mới không ngừng.
Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?
Giá thực tế của Hyundai Palisade hiện tương đương loạt SUV/CUV hạng D như Ford Everest, Hyundai Santa Fe… dù xe thuộc phân khúc E, báo hiệu thời điểm thế hệ mới ra mắt khách hàng Việt Nam đã đến gần.
Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.