<b>Mạnh gấp đôi xe xăng, tiện nghi vượt trội trong tầm giá</b>
Ngay tháng đầu tiên “chào sân” thị trường, VinFast Limo Green đã leo lên ngôi đầu phân khúc MPV với hơn 2.120 xe bán ra - cao gấp nhiều lần so với những đối thủ xe xăng trong tầm giá. Giới quan sát nhận định doanh số của Limo Green cho thấy nhu cầu rất lớn của thị trường về xe điện 7 chỗ, đặc biệt với những khách hàng kinh doanh dịch vụ vận tải hành khách.
Trên kênh YouTube WhatcarVN, admin Nguyễn Mạnh Thắng đánh giá cao khả năng vận hành của "tân binh" nhà VinFast với thông số kỹ thuật vượt trội so với mặt bằng chung phân khúc: động cơ mạnh 201 mã lực, 280Nm cho khả năng tăng tốc mượt mà, ít độ trễ<i style="mso-bidi-font-style: normal;">. </i>
<i style="mso-bidi-font-style: normal;">“Limo Green có</i><i style="mso-bidi-font-style: normal;"> </i><i style="mso-bidi-font-style: normal;">“dàn chân” chắc chắn với hệ thống treo đa điểm êm ái, xe đủ sức vận hành ổn định ngay cả khi chở đủ tải 7 người"</i><i style="mso-bidi-font-style: normal;">, </i>admin Thắng X.O nhấn mạnh.
Nhiều bác tài còn đánh giá cao mẫu xe này bởi ngoại hình đẹp, nội thất rộng rãi và khả năng di chuyển mượt mà, lanh lẹ trong đô thị lẫn trên đường trường, đặc biệt khi so với các đối thủ xe xăng. <i style="mso-bidi-font-style: normal;">"Trong các bài test thực tế, người ngồi hàng ghế ba vẫn có thể duỗi chân thoải mái, không bị gò bó như nhiều xe MPV phổ thông", </i>reviewer Kenz Nguyễn từ kênh GearUpVN phân tích thêm và đánh giá rằng Limo Green đặc biệt phù hợp với các tài xế lựa chọn chạy dịch vụ.

Về mặt trang bị, theo anh, mẫu MPV của VinFast sở hữu nhiều trang bị phù hợp như màn hình cảm ứng 10,1 inch, dàn âm thanh 4 loa, điều hòa tự động với cửa gió cho cả ba hàng ghế, núm xoay chuyển số điện tử..., mang lại cảm giác hiện đại và tiện dụng. <i style="mso-bidi-font-style: normal;">“Đây là các tính năng hiếm thấy ở xe dưới 800 triệu đồng”</i><i style="mso-bidi-font-style: normal;">, </i>nam reviewer nói.
<b>Chi phí vận hành tối ưu cho tài xế dịch vụ: 1,5 năm hoàn vốn</b>
Không chỉ nổi bật về diện mạo và vận hành, Limo Green còn ghi điểm nhờ mức chi phí sử dụng siêu tiết kiệm. Mẫu xe được trang bị pin LFP với dung lượng hơn 60kWh, cho tầm hoạt động lên tới 450km (chuẩn NEDC) sau mỗi lần sạc. Cùng mạng lưới trạm sạc rộng khắp cả nước, Limo Green trở thành lựa chọn lý tưởng đáp ứng tài xế chạy cả quãng ngắn lẫn đường dài.

Đặc biệt, đến hết tháng 6/2027, chủ xe sẽ được miễn phí hoàn toàn chi phí sạc tại các trạm công cộng V-Green trên toàn quốc. Đây là ưu đãi có giá trị thực tế cao, giúp tài xế dịch vụ tiết kiệm đến cả trăm triệu đồng mỗi năm so với xe xăng. Anh Ngô Văn Như (TPHCM), một trong những người đầu tiên sử dụng Limo Green chạy dịch vụ, tính toán, chi phí nhiên liệu cho xe xăng ở mức khoảng 2.000 đồng/km. Trung bình một tháng anh chạy 1 vạn km thì tính ra sẽ mất khoảng 20 triệu đồng cho chi phí nhiên liệu, chưa kể tiền bảo dưỡng cho xe xăng sẽ tốn khoảng vài triệu đồng/lần. <i>“T</i><i style="mso-bidi-font-style: normal;">rong khi xe điện chỉ cần 1 lần bảo dưỡng khoảng 800.000 đồng”,</i> anh Như chia sẻ.
Không chỉ tiết kiệm chi phí vận hành, tài xế còn được hưởng chính sách hỗ trợ hấp dẫn nếu đồng hành cùng Xanh SM. Với mức chia sẻ doanh thu lên đến 90% trong 3 năm đầu, tài xế sẽ duy trì được dòng tiền ổn định theo tháng. Trên cơ sở đó, anh Như tự tin sẽ hoàn vốn được số tiền bỏ ra mua Limo Green trong vòng 1,5 năm.
Ngoài ra, VinFast cũng cam kết bảo hành 7 năm/160.000km cho xe và 8 năm/160.000km cho pin - mức bảo hành dài nhất trong phân khúc hiện nay. Cùng với mạng lưới hơn 330 xưởng dịch vụ và hơn 150.000 cổng sạc toàn quốc, người dùng hoàn toàn yên tâm khi sử dụng Limo Green cho mục đích cá nhân lẫn vận hành dịch vụ dài hạn.



Có thể bạn quan tâm
Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)
Biến thể thuần điện của Geely EX5 EM-i có thể chạy được hơn 600km/lần sạc, thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất, chưa rõ kế hoạch tham gia phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam.
Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross
Theo kế hoạch, mẫu B-CUV mới của Omoda & Jaecoo sẽ có cả động cơ thuần xăng, hybrid, plug-in hybrid và thuần điện. Xe được định vị thấp hơn Omoda C5, tức giá khởi điểm có thể rơi vào khoảng 500 triệu đồng.
“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz
Trong không gian giao hòa giữa thiên nhiên nhiệt đới và những cung đường duy mỹ của Phú Quốc, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu hành trình “Biểu tượng vượt thời”, tôn vinh 140 năm đổi mới không ngừng.
Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?
Giá thực tế của Hyundai Palisade hiện tương đương loạt SUV/CUV hạng D như Ford Everest, Hyundai Santa Fe… dù xe thuộc phân khúc E, báo hiệu thời điểm thế hệ mới ra mắt khách hàng Việt Nam đã đến gần.
Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.