Chiếc mini 4×4 Suzuki Jimny được bán với mức giá không hề rẻ 168.900 RM (tương đương 912 triệu đồng) chưa bao gồm thuế, đã bao gồm giảm 50% thuế bán hàng và dịch vụ (SST) và được nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản.

Mẫu Suzuki thứ 2 của Naza Eastern Motors cũng là mẫu xe nhỏ nhắn, may mắn thu hút được một lượng người yêu xe đông đảo trên toàn thế giới bởi kích thước, thiết kế boxy G-wagen và khả năng đa dụng đáng kinh ngạc.

Suzuki Jimny được trang bị động cơ K15B 1.5 L VVT 4 xi lanh sản sinh công suất 100 mã lực tại vòng quay 6.000 vòng/phút và mô men xoắn 130 Nm tại vòng quay 4.000 vòng/phút.

Động cơ Suzuki Jimny được kết hợp với hộp số tự động 4 cấp và hệ thống dẫn động bốn bánh bán phần cùng hộp chuyển số dải thấp.

Phần khung bậc thang cơ bản nhưng chắc chắn được treo bằng việc sử dụng trục trực tiếp phía trước – sau và lò xo cuộn.


Đúng với bản chất của nó, chiếc Jimny không sở hữu những trang bị hiện đại – không có ghế chỉnh điện, phanh đỗ xe điện tử, camera hay cảm biến đỗ xe, thậm chí là phải sử dụng chìa khóa cơ để thực để mở và khởi động.

Khách hàng sẽ có màu sơn cơ bản Kinetic Yellow (mái màu đen) và vài màu sơn tùy chọn như: Bluish Black Pearl 3, Jungle Green và Medium Grey.

Trang bị tiêu chuẩn trên chiếc Suzuki Jimny bao gồm đèn pha LED tự động, đèn sương mù, mâm hợp kim 15 inch màu xám, ghế bọc nỉ điều chỉnh cơ, điều hòa khí hậu tự động một vùng, kiểm soát hành trình, màn hình cảm ứng thông tin giải trí OEM 7 inch, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và chỉ có 2 loa.

Về tính năng an toàn, khách hàng sẽ chỉ có 2 túi khí, phanh ABS, hỗ trợ phanh, kiểm soát độ ổn định, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hỗ trợ xuống dốc và neo ghế trẻ em ISOFIX phía sau.


Phanh khẩn cấp tự động hay bất cứ hệ thống hỗ trợ người lái nào khác sẽ không được trang bị trên Suzuki Jimny.
<i>nguồn: vov</i>


Có thể bạn quan tâm
Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)
Biến thể thuần điện của Geely EX5 EM-i có thể chạy được hơn 600km/lần sạc, thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất, chưa rõ kế hoạch tham gia phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam.
Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross
Theo kế hoạch, mẫu B-CUV mới của Omoda & Jaecoo sẽ có cả động cơ thuần xăng, hybrid, plug-in hybrid và thuần điện. Xe được định vị thấp hơn Omoda C5, tức giá khởi điểm có thể rơi vào khoảng 500 triệu đồng.
“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz
Trong không gian giao hòa giữa thiên nhiên nhiệt đới và những cung đường duy mỹ của Phú Quốc, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu hành trình “Biểu tượng vượt thời”, tôn vinh 140 năm đổi mới không ngừng.
Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?
Giá thực tế của Hyundai Palisade hiện tương đương loạt SUV/CUV hạng D như Ford Everest, Hyundai Santa Fe… dù xe thuộc phân khúc E, báo hiệu thời điểm thế hệ mới ra mắt khách hàng Việt Nam đã đến gần.
Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.