Suzuki Gixxer SF250 và Gixxer 250 ra mắt tại Việt Nam, giá từ 126 triệu đồng

Sportbike Suzuki Gixxer SF250 và Naked bike Gixxer 250 được phân phối chính hãng trên toàn quốc từ hôm nay với giá 125,9 và 120,9 triệu đồng.

liennguyenliennguyen3 phút đọc 4.1K

Hôm nay, 26/6/2021, Suzuki vừa chính thức ra mắt bộ đôi xe mô tô hạng nhẹ hoàn toàn mới là Gixxer SF250 và Gixxer 250 cho khách hàng tại Việt Nam. Theo đó, bộ đôi xe Suzuki Gixxer SF250 và Gixxer 250 sẽ được bán ra thị trường Việt Nam với hai tuỳ chọn màu sắc là Đen và Xanh Đen, có giá lần lượt ở mức 120,9 và 125,9 triệu đồng.

<b>Suzuki Gixxer SF250</b>

Suzuki Gixxer SF250 mang thiết kế sport bike, trang bị hệ thống đèn pha và đèn phanh LED, bảng đồng hồ kỹ thuật số hiện đại. Tay lái của xe là loại clip-on, gác chân được bố trí hơi lùi về phía sau, tạo nên tư thế ngồi chồm thể thao.

Giá xe Suzuki Gixxer SF250 được công bố ở mức 125,9 triệu đồng

Đuôi xe được trang bị tay dắt giúp việc dắt xe, chắn bùn sau là loại bắt vào càng xe như chắn bùn Diavel, tuy nhiên pát biển số vẫn được bố trí ở trên đuôi xe, không được tích hợp vào chắn bùn. Bình xăng của xe có dung tích 12 lít.

Hệ thống treo của xe gồm cặp phuộc ống lồng phía trước và giảm xóc lò xo trụ đơn phía sau. Bộ vành nguyên bản của xe là vành đúc 17 inch, đi kèm là phanh đĩa ở cả trước và sau cùng hệ thống chống bó cứng phanh ABS kênh đôi. Các thông số về vật hành của xe được hiển thị trên màn hình kỹ thuật số đơn sắc dạng âm bản.

<b>Suzuki Gixxer 250</b>

Là phiên bản naked bike của Gixxer SF250, mẫu Gixxer 250 có thiết kế dàn áo gọn gàng, bỏ đi dàn nhựa quay ở đầu xe. Mặt đèn pha của xe có thiết kế phẳng, ứng dụng công nghệ LED, tay lái clip-on trên bản Sportbike được thay bằng tay lái dạng ống nâng cao giúp mang đến tư thế ngồi thoải mái hơn.

Naked bike Suzuki Gixxer 250 có giá 120,9 triệu đồng

Ngoài điểm khác ở dàn áo quây và đèn pha, toàn bộ các trang bị còn lại như khung sườn, hệ thống treo và động cơ của xe vẫn giống hệt với người anh em Gixxer SF250. Cụ thể, Suzuki Gixxer 250 được trang bị động cơ xylanh đơn, 4 van, SOHC, dung tích 249 cc, làm mát bằng dung dịch, sản sinh công suất 26 mã lực tại tua máy 9.000 vòng/phút và mômen xoắn cực đại 22,6 Nm tại tua máy 7.500 vòng/phút. Đi kèm với động cơ này là hệ thống phun xăng điện tử và hộp số côn tay 6 cấp.

Theo Suzuki, bộ đôi xe Gixxer 250 và Gixxer SF250 đã chính thức được bán ra trên hệ thống đại lý chính hãng của Suzuki kể từ hôm nay, 26/10/2021.

liennguyen

Được viết bởi

liennguyen
Đọc tiếp

Có thể bạn quan tâm

Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)

Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)

Biến thể thuần điện của Geely EX5 EM-i có thể chạy được hơn 600km/lần sạc, thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất, chưa rõ kế hoạch tham gia phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam.

1K12
Ô tô30 th4
Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross

Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross

Theo kế hoạch, mẫu B-CUV mới của Omoda & Jaecoo sẽ có cả động cơ thuần xăng, hybrid, plug-in hybrid và thuần điện. Xe được định vị thấp hơn Omoda C5, tức giá khởi điểm có thể rơi vào khoảng 500 triệu đồng.

1.5K00
Ô tô28 th4
“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz

“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz

Trong không gian giao hòa giữa thiên nhiên nhiệt đới và những cung đường duy mỹ của Phú Quốc, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu hành trình “Biểu tượng vượt thời”, tôn vinh 140 năm đổi mới không ngừng.

1.3K11
Ô tô27 th4
Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?

Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?

Giá thực tế của Hyundai Palisade hiện tương đương loạt SUV/CUV hạng D như Ford Everest, Hyundai Santa Fe… dù xe thuộc phân khúc E, báo hiệu thời điểm thế hệ mới ra mắt khách hàng Việt Nam đã đến gần.

1.9K10
Ô tô26 th4
0

Thảo luận

0 bình luận

Chưa có bình luận nào.

Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.