Bước sang tháng cuối cùng của năm 2025, Suzuki tung ưu đãi 50-100% lệ phí trước bạ cho Fronx. Chương trình này giúp khách Việt tiết kiệm được 26-60 triệu đồng (tùy phiên bản) khi mua xe, chi tiết như sau:
<b>Phiên bản</b>
<b>Giá niêm yết</b>
<b>Mức giảm</b>
<b>Giá ưu đãi</b>
GL
520.000.000
26.000.000
494.000.000
GLX
599.000.000
60.000.000
539.000.000
GLX Plus
649.000.000
35.000.000
614.000.000
<i>*Đơn vị: Đồng</i>
Như vậy, mức giảm của hãng dành cho mẫu SUV cỡ A này đã tăng đáng kể so với tháng trước. Trong tháng 11, ngoài chính sách hỗ trợ 20-25 triệu đồng của nhà phân phối, một số đại lý còn giảm thêm vài chục triệu đồng, đưa giá thực tế xuống 510-604 triệu đồng.
Đây là lần đầu tiên "tân binh" này có giá khởi điểm dưới 500 triệu đồng, song vẫn cao hơn Kia Sonet 1.5 AT. Đối thủ đến từ Hàn Quốc hiện có giá thực tế 489 triệu đồng nhờ khuyến mại 10 triệu đồng. Các phiên bản cao cấp hơn được giảm 20-25 triệu đồng, còn 514-604 triệu đồng.
Điểm mạnh của đại diện nhà Suzuki nằm ở kiểu dáng SUV lai coupe duy nhất trong phân khúc và nhiều trang bị nổi bật như: màn hình cảm ứng 9 inch kết nối Apple CarPlay/Android Auto không dây, màn hình HUD, sạc không dây, 6 túi khí trên mọi phiên bản và tổ hợp tính năng trợ lái tiên tiến (ADAS) đầy đủ nhất phân khúc.
Hàng ghế sau tương đối rộng rãi về khoảng để chân, được bố trí cửa gió độc lập và cổng sạc USB-A, USB-C.
Dưới nắp ca-pô là động cơ 1.5L mild-hybrid (99 mã lực, 135Nm) đi kèm hộp số tự động 6 cấp trên bản GLX và GLX Plus, hoặc 1.5L hút khí tự nhiên (103 mã lực, 138Nm) nối với hộp số tự động 4 cấp trên phiên bản GL.
Dù đã tăng cường khuyến mại nhưng Suzuki Fronx chưa thể tạo ra cách biệt so với Toyota Raize (510 triệu đồng) hay Hyundai Venue (499-539 triệu đồng). Thậm chí, phiên bản đắt nhất của Fronx còn dễ khiến khách hàng cân nhắc một số mẫu B-SUV như Toyota Yaris Cross phiên bản Xăng (650 triệu đồng) - vốn đang có ưu đãi 50% lệ phí trước bạ và 1 năm bảo hiểm thân vỏ, tổng trị giá 42 triệu đồng.
Bên cạnh đó, một cái tên đồng hạng với sản phẩm Nhật Bản là xe điện VinFast VF 5 đang thể hiện phong độ ấn tượng với lũy kế doanh số 10 tháng năm 2025 đạt 35.406 xe. Không chỉ có giá dễ tiếp cận (529 triệu đồng), lợi thế của VF 5 còn là chính sách miễn phí sạc đến hết tháng 6/2027 và chi phí sử dụng thấp.
Trong tháng 10, Kia Sonet dẫn đầu phân khúc SUV hạng A với 522 chiếc, kế tiếp là Toyota Raize (368 xe) và Hyundai Venue (184 xe). Suzuki chưa công bố số liệu bán hàng tháng 11, nhưng có thể nhận ra sức tiêu thụ của mẫu xe mới này chưa thực sự đạt kỳ vọng nên vẫn cần "trợ lực".
Có thể bạn quan tâm
Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)
Biến thể thuần điện của Geely EX5 EM-i có thể chạy được hơn 600km/lần sạc, thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất, chưa rõ kế hoạch tham gia phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam.
Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross
Theo kế hoạch, mẫu B-CUV mới của Omoda & Jaecoo sẽ có cả động cơ thuần xăng, hybrid, plug-in hybrid và thuần điện. Xe được định vị thấp hơn Omoda C5, tức giá khởi điểm có thể rơi vào khoảng 500 triệu đồng.
“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz
Trong không gian giao hòa giữa thiên nhiên nhiệt đới và những cung đường duy mỹ của Phú Quốc, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu hành trình “Biểu tượng vượt thời”, tôn vinh 140 năm đổi mới không ngừng.
Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?
Giá thực tế của Hyundai Palisade hiện tương đương loạt SUV/CUV hạng D như Ford Everest, Hyundai Santa Fe… dù xe thuộc phân khúc E, báo hiệu thời điểm thế hệ mới ra mắt khách hàng Việt Nam đã đến gần.
Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.