Ferrari sẽ ra mắt SUV đầu tiên với tên mã Purosangue, hay còn được gọi là “175”. Tuy còn tới 3 năm nữa mới đến thời điểm xe được trình làng chính thức nhưng hiện tại “siêu SUV” đã lộ diện thiết kế sơ qua cũng như hé lộ một số thông tin cơ bản.
HÌnh ảnh render của mẫu SUV đầu tay nhà Ferrari.

Theo báo cáo từ <i>Autocar</i>, chếc SUV này là một trong số 15 mẫu xe mới hiện đang được Ferrari phát triển. Thời gian này thương hiệu “ngựa chồm” đang tập trung làm mới dải sản phẩm. Purosangue sẽ thừa hưởng nền tảng kiến trúc khung gầm mở rộng front-mid-engine (động cơ đặt giữa, phía trước) thế hệ mới của Ferrari. Nền tảng này có thể hỗ trợ động cơ V6, V8 và V12, thêm (hoặc không thêm) hỗ trợ hybrid, hộp số ly hợp kép, dẫn động FWD hoặc AWD. Nền tảng khung gầm này cũng linh động phù hợp với cấu hình hai chỗ hoặc 4 chỗ.
<i>Autocar</i> cho biết Purosangue sẽ là một mẫu xe 4 chỗ, dài khoảng 4,9 m, với hệ thống treo điều chỉnh chiều cao thân xe, hệ thống chống lật, khí động học nâng cao và thêm chút off-road.
Về động cơ, có tin Purosangue sẽ được trang bị động cơ V8 và kế thừa thiết lập hybrid của SF90 Stradale (ba môtơ điện kết hợp với động cơ V6 tăng áp). Nhiều khả năng sẽ có bản cao cấp nhất dùng động cơ V12.

“Tôi tin tưởng vào chiếc xe này. Tôi cho rằng chúng tôi đã tìm thấy một mẫu concept và sẽ làm ra một chiếc SUV một mặt thực sự có khả năng thuyết phục khách hàng SUV, nhưng mặt khác cũng sở hữu những khác biệt lớn so với những chiếc SUV hiện tại”, ông Michael Leiters, Giám đốc kỹ thuật của Ferrari cho biết. SUV hiện được coi là thách thức của Ferrari bởi đây mới là chiếc SUV đầu tay của họ. Thương hiệu Ý sẽ phải vượt qua nhiều thách thức trong thiết kế nội thất, không gian để có thể cạnh tranh với các đối thủ khá mạnh gồm Lamborghini và Aston Martin.


Có thể bạn quan tâm
Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)
Biến thể thuần điện của Geely EX5 EM-i có thể chạy được hơn 600km/lần sạc, thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất, chưa rõ kế hoạch tham gia phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam.
Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross
Theo kế hoạch, mẫu B-CUV mới của Omoda & Jaecoo sẽ có cả động cơ thuần xăng, hybrid, plug-in hybrid và thuần điện. Xe được định vị thấp hơn Omoda C5, tức giá khởi điểm có thể rơi vào khoảng 500 triệu đồng.
“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz
Trong không gian giao hòa giữa thiên nhiên nhiệt đới và những cung đường duy mỹ của Phú Quốc, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu hành trình “Biểu tượng vượt thời”, tôn vinh 140 năm đổi mới không ngừng.
Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?
Giá thực tế của Hyundai Palisade hiện tương đương loạt SUV/CUV hạng D như Ford Everest, Hyundai Santa Fe… dù xe thuộc phân khúc E, báo hiệu thời điểm thế hệ mới ra mắt khách hàng Việt Nam đã đến gần.
Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.