Subaru cho biết, một dây chuyền trong nhà máy sẽ ngừng hoạt động 13 ngày làm việc và một dây chuyền khác trong 8 ngày. Theo Nikkei Asia, sự đình trệ dự kiến làm giảm sản lượng của Subaru khoảng 10.000 chiếc. Việc chi trả lương cho công nhân trong thời gian tạm dừng sản xuất chưa được xác định.
Nhà máy Yajima ở Nhật Bản tạm dừng sản xuất 10-27/4 do thiếu chip. Ảnh: Subaru
Tất cả các dây chuyền tại nhà máy Yajima sẽ khởi động lại từ ngày 10/5, sau kỳ nghỉ lễ Tuần lễ Vàng và Subaru dự kiến được cung cấp chip để sản xuất vào thời điểm đó. Công ty cho biết thêm, việc thiếu hụt không liên quan đến vụ cháy ngày 19/3 ở nhà máy sản xuất chip của Renesas Electronics, khiến Toyota và Nissan phải cắt giảm sản lượng.
Trong khi đó, nhà máy chính của Subaru, nơi sản xuất Levorg, Impreza, XV, WRX, BRZ sẽ tiếp tục hoạt động như bình thường, cũng như nhà máy Oizumi sản xuất động cơ và hộp số của hãng.
Không chỉ Subaru, một số hãng khác ở Mỹ cũng rơi vào tình trạng thiết hụt chip trầm trọng như General Motors.
Nhà máy Yajima ở tỉnh Gunma, Nhật Bản sản xuất các dòng xe như Legacy, Outback, Impreza, XV và Forester.
<i>VNE</i>
Có thể bạn quan tâm
Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)
Biến thể thuần điện của Geely EX5 EM-i có thể chạy được hơn 600km/lần sạc, thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất, chưa rõ kế hoạch tham gia phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam.
Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross
Theo kế hoạch, mẫu B-CUV mới của Omoda & Jaecoo sẽ có cả động cơ thuần xăng, hybrid, plug-in hybrid và thuần điện. Xe được định vị thấp hơn Omoda C5, tức giá khởi điểm có thể rơi vào khoảng 500 triệu đồng.
“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz
Trong không gian giao hòa giữa thiên nhiên nhiệt đới và những cung đường duy mỹ của Phú Quốc, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu hành trình “Biểu tượng vượt thời”, tôn vinh 140 năm đổi mới không ngừng.
Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?
Giá thực tế của Hyundai Palisade hiện tương đương loạt SUV/CUV hạng D như Ford Everest, Hyundai Santa Fe… dù xe thuộc phân khúc E, báo hiệu thời điểm thế hệ mới ra mắt khách hàng Việt Nam đã đến gần.
Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.