Subaru Forester thế hệ thứ 5 chính thức ra mắt phiên bản nâng cấp giữa vòng đời với 6 biến thể khác nhau: tiêu chuẩn, Premium, Sport, Wilderness, Limited và Touring.

So với phiên bản trước facelift, Subaru đã tinh chỉnh một số chi tiết ngoại thất của xe như lưới tản nhiệt, hệ thống đèn pha, cản trước và sau…


Cả 6 phiên bản đều trang bị chung động cơ boxer 4 xi-lanh dung tích 2.5L, công suất 182 mã lực và mô-men xoắn 239 Nm.

Khả năng tải trên mui xe là một điểm mà Subaru chú trọng trong lần nâng cấp này, với khối lượng hàng hóa cho phép lên đến 100 kg khi di chuyển, hoặc lên đến 360 kg khi đứng yên.

Tất cả các biến thể Subaru Forester 2022 đều được trang bị hệ thống an toàn EyeSight, bao gồm hệ thống Adaptive Cruise Control, giữ làn đường, cảnh báo va chạm phía trước…

Điều thu hút khách hàng nhất là gói nâng cấp Wilderness lần đầu tiên xuất hiện trên mẫu SUV này. Trang bị này từng xuất hiện trên mẫu Outback ra mắt vào tháng 4 năm nay.

Subaru Forester Wilderness 2022 sở hữu bộ bodykit mang phong cách off-road với các chi tiết ốp bảo vệ đen mờ. Xe có khoảng sáng gầm 234 mm, tăng 13 mm so với bản tiêu chuẩn.

Xe sử dụng mâm 5 chấu sơn đen mờ kích thước 17 inch, cùng bộ lốp đa địa hình Yokohama Geolandar.

Hệ thống treo, hộp số vô cấp với tỷ số truyền, tỷ số lái cũng cân chỉnh lại, kết hợp cùng hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian Symmetrical và chế độ vượt địa hình X MODE.

Nội thất của Forester 2022 ít có sự thay đổi so với phiên bản 2019. Khách hàng có thể lựa chọn giữa màn hình trung tâm Subaru Starlink kích thước 6.5 inch hoặc 8 inch.


Ghế ngồi của xe được bọc chất liệu kháng nước StarTex hoặc da thật thông hơi, có khả năng điều chỉnh điện 10 hướng cùng 2 vị trí nhớ.

Khách hàng có thể nâng cấp hệ thống tiện nghi cao cấp với màn hình giải trí 8 inch, hệ thống âm thanh Harman Kardon, cửa khoang hành lý đóng mở điện… với số tiền 1.850 USD.

Subaru Forester 2022 có giá khởi điểm từ 25.195 đến 35.295 USD, phiên bản Wilderness có giá 32.820 USD. Xe sẽ có mặt tại các showroom vào tháng 10 năm nay.

<i>nguồn: Zing</i>


Có thể bạn quan tâm
Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)
Biến thể thuần điện của Geely EX5 EM-i có thể chạy được hơn 600km/lần sạc, thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất, chưa rõ kế hoạch tham gia phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam.
Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross
Theo kế hoạch, mẫu B-CUV mới của Omoda & Jaecoo sẽ có cả động cơ thuần xăng, hybrid, plug-in hybrid và thuần điện. Xe được định vị thấp hơn Omoda C5, tức giá khởi điểm có thể rơi vào khoảng 500 triệu đồng.
“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz
Trong không gian giao hòa giữa thiên nhiên nhiệt đới và những cung đường duy mỹ của Phú Quốc, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu hành trình “Biểu tượng vượt thời”, tôn vinh 140 năm đổi mới không ngừng.
Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?
Giá thực tế của Hyundai Palisade hiện tương đương loạt SUV/CUV hạng D như Ford Everest, Hyundai Santa Fe… dù xe thuộc phân khúc E, báo hiệu thời điểm thế hệ mới ra mắt khách hàng Việt Nam đã đến gần.
Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.