Mazda Iconic SP Concept là một trong những mẫu xe thú vị nhất ra mắt tại Japan Mobility Show 2023. Ngay từ phần ngoại hình, chiếc xe này đã gợi lên liên tưởng tới chiếc MX-5 hay đặc biệt là chiếc RX-7 thế hệ thứ 3.
Nói tới RX-7, chắc chắn người ra sẽ nhắc đến động cơ xoay rotary danh tiếng của Mazda. Iconic SP Concept cũng vậy khi sở hữu hai động cơ xoay đặt giữa, tuy nhiên, động cơ này không tham gia vào truyền động của xe, mà sẽ đóng vai trò như một chiếc máy phát điện cung cấp năng lượng cho động cơ điện. Hay chúng ta có thể hiểu rằng, động cơ rotary xuất hiện trên chiếc xe là một phần của hệ truyền động hybrid nối tiếp.

Hệ truyền động này tương tự chiếc MX-30 R-EV, nhưng ở thời điểm hiện tại, Mazda chưa đưa ra bất kì thông tin cụ thể nào về Iconic SP hay xác nhận những điểm chung của mẫu concept này với chiếc MX-30 R-EV.
MX-30 R-EV sử dụng động cơ đốt trong xoay dung tích 830 cc, đóng vai trò như một máy phát điện, cung cấp năng lượng cho cụm pin lithium-ion 17.8 kWh. Từ đó, cụm pin mới cung cấp năng lượng đến động cơ điện đặt ở cầu trước.

Mazda không đưa ra thông tin chi tiết về hệ truyền động của Iconic SP Concept. Chúng ta chỉ được biết rằng, suất của chiếc xe trưng bày là 365 mã lực, đây là một bản nâng cấp đáng kể so với các mẫu xe chạy bằng động cơ quay trước đây như RX-7 thế hệ thứ ba với 255 mã lực và RX-8 là 232 mã lực.

Đã có tin đồn về việc Mazda chế tạo một mẫu xe thể thao sử dụng động cơ quay mới từ khá lâu. Iconic SP hiện chỉ là một mẫu concept, nhưng việc sử dụng động cơ như một bộ mở rộng phạm vi hoạt động có thể là một con đường phía trước để duy trì hoạt động của động cơ này.



Có thể bạn quan tâm
Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)
Biến thể thuần điện của Geely EX5 EM-i có thể chạy được hơn 600km/lần sạc, thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất, chưa rõ kế hoạch tham gia phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam.
Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross
Theo kế hoạch, mẫu B-CUV mới của Omoda & Jaecoo sẽ có cả động cơ thuần xăng, hybrid, plug-in hybrid và thuần điện. Xe được định vị thấp hơn Omoda C5, tức giá khởi điểm có thể rơi vào khoảng 500 triệu đồng.
“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz
Trong không gian giao hòa giữa thiên nhiên nhiệt đới và những cung đường duy mỹ của Phú Quốc, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu hành trình “Biểu tượng vượt thời”, tôn vinh 140 năm đổi mới không ngừng.
Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?
Giá thực tế của Hyundai Palisade hiện tương đương loạt SUV/CUV hạng D như Ford Everest, Hyundai Santa Fe… dù xe thuộc phân khúc E, báo hiệu thời điểm thế hệ mới ra mắt khách hàng Việt Nam đã đến gần.
Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.