Sáng 7/4/2022, tại Quảng Ninh, đoàn caravan gồm 100 ô tô điện đã khởi động hành trình “Cùng VF e34 chinh phục địa đầu Tổ quốc”, với điểm đến là mũi Sa Vĩ, cực Đông Bắc đất nước.
Chính vì thế hành trình của 100 chiếc VF e34 đã thu hút sự chú ý của công chúng. Đặc biệt hơn cả trong quá trình di chuyển sẽ giải đáp thắc mắc việc nạp “năng lượng” cho những chiếc xe điện này dọc đường.

Hai chiếc xe có nhiệm vụ nạp “năng lượng” dọc đường cho VinFast e34

Từ những hình ảnh của Whatcar ghi lại đã cho thấy giải pháp của VinFast khi sử dụng xe sạc lưu động cho các xe. Khác với nhiều người dự đoán có thể phải sử dụng máy nổ bằng xăng, nhưng thực tế nó dùng pin. Được biết, bộ pin này có dung lượng khoảng 90kwh, có khả năng sạc đầy từ 0 lên 100% đồng thời cùng lúc cho 2 xe. Đặc biệt, một xe có thể sạc được 5-6 xe với dung lượng đảm bảo đi được khoảng 100km. Để làm được điều này, bộ pin lưu động được kết nối với cổng sạc nhanh 30Kw nhờ đó chỉ mất khoảng 2 tiếng để sạc đầy pin. Trong trường hợp khẩn cấp, bộ pin này chỉ cần cạc 30 phút là có thể đi được quãng khoảng 80km.


<i>Cận cảnh trạm nhiên liệu lưu động của Vinfast e34</i>
Mặc dù chỉ là phương án ngoài ý muốn cho một hành trình dài nhưng với giải pháp trên, VinFast đã dần chứng minh rằng mẫu xe điện đô thị có thể xử lý gọn ghẽ các vấn đề phát sinh của nhiên liệu trong cả quãng đường dài. Và dĩ nhiên, cũng giống như xe xăng thì việc chuẩn bị cẩn thận trước những chuyến đi xa sẽ giúp người dùng có thể chủ động hơn trong chuyến đi.
Ngoài hành trình đáng nhớ này, trước đó Whatcar cũng đã có những lần thử thách VinFast VF e34 ở lần chinh phục đỉnh Mẫu Sơn, <a href="https://whatcar.vn/tin-tuc/tong-ket-hanh-trinh-xuyen-viet-cua-vinfast-e34-khi-xe-dien-do-thi-chay-duong-truong/">xuyên Việt Hà Nội – thành phố Hồ Chí Minh trong 4h</a>. Hành trình từ vịnh di sản Hạ Long đến vùng đất địa đầu Móng Cái trải qua gần 200 km địa hình đa dạng là thử thách lý tưởng cho VF e34 chứng minh khả năng vận hành và sự thích ứng linh hoạt với các cung đường ngoài đô thị.

Đây cũng chính là sự tiếp nối đầy ý nghĩa của hành trình lịch sử chinh phục địa đầu Hà Giang của VinFast năm 2019 với gần 100 xe xăng (Lux SA2.0, Lux A2.0 và Fadil) đến đoàn caravan 100 xe điện cũng là hành trình “bứt phá mọi giới hạn” của VinFast và các VinFaster – cộng đồng khách hàng tiên phong của thương hiệu xe Việt, góp phần giúp VinFast hiện thực hoá hệ sinh thái di chuyển xanh trên toàn cầu.
<b><i>Trọng Phùng Thế</i></b>


Có thể bạn quan tâm
Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)
Biến thể thuần điện của Geely EX5 EM-i có thể chạy được hơn 600km/lần sạc, thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất, chưa rõ kế hoạch tham gia phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam.
Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross
Theo kế hoạch, mẫu B-CUV mới của Omoda & Jaecoo sẽ có cả động cơ thuần xăng, hybrid, plug-in hybrid và thuần điện. Xe được định vị thấp hơn Omoda C5, tức giá khởi điểm có thể rơi vào khoảng 500 triệu đồng.
“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz
Trong không gian giao hòa giữa thiên nhiên nhiệt đới và những cung đường duy mỹ của Phú Quốc, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu hành trình “Biểu tượng vượt thời”, tôn vinh 140 năm đổi mới không ngừng.
Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?
Giá thực tế của Hyundai Palisade hiện tương đương loạt SUV/CUV hạng D như Ford Everest, Hyundai Santa Fe… dù xe thuộc phân khúc E, báo hiệu thời điểm thế hệ mới ra mắt khách hàng Việt Nam đã đến gần.
Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.