Renault “bỏ của chạy lấy người” khỏi Việt Nam

Renault thành lập 1899, hiện nằm trong liên minh Renault-Nissan-Mitsubishi.

Tại Việt Nam, Renault lần đầu tiên xuất hiện vào hồi 2010 thông qua nhà phân phối Auto Motors nhưng sau đó đã tháo chạy vào nằm 2017. Đến năm 2019, Renault đã quay trở lại với đơn vị phân phối mới, đó là công ty CT Wearnes Việt Nam. Tuy nhiên, cách định giá sản phẩm khá cao so với mặt bằng chung của thị trường đối với một thương hiệu phổ thông, thiết kế ít điểm nhấn dù mang mác xe châu Âu, doanh số Renault mờ nhạt trên thị trường. Đây được xem là một trong những nguyên nhân khiến Renault phải xem xét lại cách hoạt động tại thị trường Việt.

Renault bỏ của chạy lấy người khỏi Việt Nam

Trong khi đó, đại diện nhà phân phối Renault đã lên tiếng về nguyên nhân một lần nữa thương hiệu này rút lui khỏi thị trường Việt Nam do hãng mẹ muốn cơ cấu lại hoạt động kinh doanh trên toàn cầu. Cụ thể, trong liên minh cùng Nissan và Mitsubishi, Renault được liên minh quyết định sẽ tập trung kinh doanh và phát triển tại khu vực châu Âu theo kế hoạch công bố vào năm 2020.

Trong khi đó, Nissan sẽ tập trung vào các thị trường Mỹ và Trung Quốc còn Mitsubishi sẽ “cắm cọc” ở khu vực Đông Nam Á và châu Đại Dương, đồng thời chuyển nguồn lực RD sang các loại phương tiện phổ biến tại đây như: Xe bán tải, Crossover và xe Van.

Renault Arkana vừa được giới thiệu tại Việt Nam

Hiện tại, trang web chính thức của Renault ở Việt Nam đã không còn hoạt động trong khi các kênh truyền thông khác như Facebook cũng ít tương tác từ tháng 6/2021. Ngoài ra, nhà phân phối hỗ trợ sẽ mua lại xe Renault cho khách không còn nhu cầu sử dụng hoặc tặng một khoản tiền nếu họ muốn tiếp tục sử dụng xe. Dịch vụ bảo dưỡng, sửa chữa chính hãng không còn được duy trì. Theo nhà phân phối, Renault đã chính thức ngừng bán xe mới từ quý II năm nay. Trước đó, họ cũng chỉ bán hai mẫu xe Kaptur và Arkana (giá 799 triệu và 919 triệu đồng) nhập khẩu nguyên chiếc tại Nga từ nửa cuối 2020.