Jaecoo J7 PHEV của Nguyễn Xuân Son, xe có các kích thước dài x rộng x cao lần lượt 4.500 x 1.863 x 1.680 mm, chiều dài cơ sở 2.672 mm. Mẫu xe này nằm trong phân khúc xe gầm cao hạng C và sẽ cạnh tranh cùng Mazda CX-5, Hyundai Tucson, KIA Sportage... Tại Việt Nam, mẫu SUV cỡ C này có giá bán khoảng 900 triệu đồng.

Về thiết kế, đầu xe được tạo hình vuông vức, cứng cáp với lưới tản nhiệt lớn, nhấn nhá bởi nhiều thanh nan xếp dọc, nối liền cụm đèn trước dễ liên tưởng đến xe Land Rover. Xe có cụm đèn pha được chia làm hai tầng và có thiết kế hình hộp. Trong khi đó, đèn định vị ban ngày là một dải LED chạy dài, vắt ngang qua mặt ca lăng.

Jaecoo J7 PHEV tại Việt Nam có cột C được sơn đen tạo hiệu ứng thiết kế mái lửng, kết hợp với tay nắm cửa ẩn mang đến cái nhìn trẻ trung, hiện đại, đèn hậu LED được thiết kế với các hình con thoi. Xe được trang bị bộ mâm kích thước 19 inch hoàn thiện trong hai tông màu. Tùy thuộc vào từng phiên bản, mâm xe sẽ có thiết kế khác nhau.

Bên trong xe được thiết kế rộng rãi với 5 chỗ ngồi. Xe sở hữu các trang bị tiện ích hiện đại, tiên tiến như: vô lăng vát đáy thể thao, bảng đồng hồ kỹ thuật số cỡ lớn và màn hình cảm ứng trung tâm 14,8 inch nằm dọc trên mặt táp-lô, cụm đồng hồ dạng màn hình kỹ thuật số, cần số điện tử, cửa sổ trời toàn cảnh, sạc không dây, khởi động nút bấm…
Nhà sản xuất đặc biệt chú trọng vào khả năng off-road của Jaecoo J7, theo số liệu chính thức, khoảng sáng gầm của xe là 200mm, khả năng lội nước là 600mm, góc tiếp cận 21 độ và góc thoát 29 độ. Đối với những người quan tâm đến tính thực dụng thì Jaecoo 7 có sức kéo tối đa 1.300 kg, tải trọng mui xe là 75 kg và dung tích khoang hành lý là 412 lít.

Mẫu xe SUV Jaecoo J7 PHEV được trang bị máy xăng tăng áp dung tích 1.5L kết hợp motor điện. Ở các thị trường nước ngoài, cấu hình này cung cấp cho mẫu SUV cỡ C tổng công suất đầu ra tối đa 347 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 525 Nm.
Với khối pin tích hợp, Jaecoo J7 PHEV 2025 mới có thể di chuyển quãng đường thuần điện lên đến 88 km. Trong khi vận hành ở chế độ Hybrid kết hợp động cơ xăng & điện, Jaecoo J7 PHEV có thể di chuyển lên đến 1.200 km với một bình nhiên liệu.
Jaecoo J7 PHEV cũng được trang bị các tính năng an toàn chủ động ADAS như cảnh báo tiền va chạm, tự động phanh tránh va chạm, cảnh báo điểm mù, hỗ trợ giữ làn đường và cảnh báo chuyển làn, camera toàn cảnh, điều khiển hành trình thích ứng, đèn pha thích ứng thông minh, 10 túi khí… Theo một số tư vấn bán hàng, Jaecoo J7 PHEV sẽ ra mắt tại Việt Nam vào ngày 15/1 tới đây.


Có thể bạn quan tâm
Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)
Biến thể thuần điện của Geely EX5 EM-i có thể chạy được hơn 600km/lần sạc, thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất, chưa rõ kế hoạch tham gia phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam.
Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross
Theo kế hoạch, mẫu B-CUV mới của Omoda & Jaecoo sẽ có cả động cơ thuần xăng, hybrid, plug-in hybrid và thuần điện. Xe được định vị thấp hơn Omoda C5, tức giá khởi điểm có thể rơi vào khoảng 500 triệu đồng.
“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz
Trong không gian giao hòa giữa thiên nhiên nhiệt đới và những cung đường duy mỹ của Phú Quốc, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu hành trình “Biểu tượng vượt thời”, tôn vinh 140 năm đổi mới không ngừng.
Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?
Giá thực tế của Hyundai Palisade hiện tương đương loạt SUV/CUV hạng D như Ford Everest, Hyundai Santa Fe… dù xe thuộc phân khúc E, báo hiệu thời điểm thế hệ mới ra mắt khách hàng Việt Nam đã đến gần.
Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.