Quân đội Mỹ bỏ lại gần 65.000 chiếc Ford Ranger và Humvee ở Afghanistan

Những chiếc Ford Ranger hay Humvee này đều nằm trong khoản ngân sách khổng lồ mà Mỹ chi cho chiến trang tại Afghanistan.

Bình TrầnBình Trần3 phút đọc 5.3K

Quân đội Mỹ đã mang rất nhiều khí tài tới chiến trường Afghanistan, và khi họ rút quân vào cuối tháng trước, rất nhiều trong số đó đã không được mang về mà giao lại cho quân đội nước sở tại hoạc rơi vào tay phiến quân Taliban. Đó là gần 65.000 chiếc Ford Ranger và Humvee.

Hình ảnh những tay súng Taliban đang “tươi vui” điều khiển những khí tài của Mỹ trên bản tin làm rộ lên tin đồn rằng, Taliban đang có trong tay khối vũ khí trị giá 83 triệu USD của Mỹ, và phiến quân này đang có đầy đủ nguồn lực, vũ trang để sẵn sàng tham gia cuộc chiến bạo loạn.

Cựu Tổng thống Mỹ Donald Trump từng gay gắt lên tiếng rằng :“Tất cả mọi phương tiện, khí tài mà Mỹ mang đến chiến trường này phải được mang trở lại Mỹ”. Tuy nhiên, theo tờ The Washington Post, thực tế con số 83 triệu USD phần lớn được gửi đến cho Quỹ Lực lượng An ninh Afghanistan kể từ cuộc xâm lược của Mỹ vào năm 2001. Và một báo cáo của Văn phòng Trách nhiệm Chính phủ năm 2017, ước tính rằng chỉ 29% số tiền đó được dành cho khí tài và phương tiện đi lại.

43.000 chiếc Ford Ranger được Mỹ mang sang chiến trường Afghanistan. Đây là con số thực sự ấn tượng khi bằng với doanh số của hãng xe Mỹ trong 8 tháng đầu năm 2019. Trong 72.00 mà quân đội Mỹ sử dụng, ngoài Ranger còn có 22.000 xe Humvee và 900 chiếc MRAP (xe bảo vệ khỏi bom mìn) trong thời gian từ năm 2005 đến 2016. Khoảng 70% tổng số xe thuộc về quân đội Afghanistan, trong khi phần còn lại được giao cho cảnh sát quốc gia.

Một số chiếc Ranger được Mỹ giao lại cho lực lượng an ninh quốc gia, phần còn lại rất có thể đã rơi vào tay Taliban. Nhưng con số này là không nhiều bởi nhiều xe đã được cho “nghỉ hưu” do quá hạn sử dung.

Ngoài ra, theo lời Tướng Kenneth F. McKenzie Jr. – người đứng đầu Bộ Chỉ huy Trung tâm Hoa Kỳ, trước khi rời sân bay Kabul lần cuối, quân đội Mỹ đã vô hiệu hóa vĩnh viễn 70 chiếc MRAP, 27 chiếc Humvee và 73 máy bay. Giờ chúng chỉ còn là những cục sắt không khả năng sử dụng.

Bình Trần

Được viết bởi

Bình Trần
Đọc tiếp

Có thể bạn quan tâm

Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)

Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)

Biến thể thuần điện của Geely EX5 EM-i có thể chạy được hơn 600km/lần sạc, thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất, chưa rõ kế hoạch tham gia phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam.

1K12
Ô tô30 th4
Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross

Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross

Theo kế hoạch, mẫu B-CUV mới của Omoda & Jaecoo sẽ có cả động cơ thuần xăng, hybrid, plug-in hybrid và thuần điện. Xe được định vị thấp hơn Omoda C5, tức giá khởi điểm có thể rơi vào khoảng 500 triệu đồng.

1.5K00
Ô tô28 th4
“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz

“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz

Trong không gian giao hòa giữa thiên nhiên nhiệt đới và những cung đường duy mỹ của Phú Quốc, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu hành trình “Biểu tượng vượt thời”, tôn vinh 140 năm đổi mới không ngừng.

1.3K11
Ô tô27 th4
Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?

Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?

Giá thực tế của Hyundai Palisade hiện tương đương loạt SUV/CUV hạng D như Ford Everest, Hyundai Santa Fe… dù xe thuộc phân khúc E, báo hiệu thời điểm thế hệ mới ra mắt khách hàng Việt Nam đã đến gần.

1.8K10
Ô tô26 th4
0

Thảo luận

0 bình luận

Chưa có bình luận nào.

Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.