“Quái vật” Hino Dakar Truck lộ diện với sức mạnh 1.065 mã lực

Hino hứa hẹn sẽ mang đến nhiều bất ngờ trong mùa giải Dakar Rally 2022.

Bình TrầnBình Trần3 phút đọc 3.8K

Hino được đa số người dùng biết đến là một hãng xe tải phổ thông, nhưng có lẽ ít ai biết rằng, hãng xe tải Nhật Bản có một đội đua cực kì cạnh tranh tại đấu trường Dakar Rally.

Mới đây, đội đua Hino đã chính thức giới thiệu chiếc xe mà họ sẽ tham gia thi đấu vào mùa giải 2022. Không chỉ nổi bật với ngoại hình cứng cáp, Hino Dakar Truck còn gây ấn tượng với mạnh khủng khiếp: 1.065 mã lực và 2.295 Nm mo-men xoắn.

Bản thân của động cơ tăng áp diesel 6 xy-lanh thẳng hàng dung tích 8.8L của chiếc xe đã tạo ra 789 mã lực và 2.295 Nm mo-men xoắn, nhờ có sự giúp sức của hệ thống hybrid, chiếc xe được bổ trợ thêm 276 mã lực tổng thể. Cùng với bình nhiên liệu dung tích 800L, chiếc xe đảm bảo có thể đảm bảo hoàn thành cuộc đua mà không cần thêm việc hết nhiên liệu giữa chừng.

Sức mạnh này được truyền đến hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian qua hộp số tự động 6 cấp. Ngoài ra, để chinh phục được những cung đường khó, Hino còn mang lên chiếc xe một khóa vi sai trung tâm và một hộp số phụ nhằm chuyển đổi giữa các cấp số thấp và cao.

Hino giới thiệu rằng thân xe được cấu thành từ nhôm và sợi thủy tinh, tuy nhiên, trọng lượng tổng thể của chiếc xe vẫn lên tới 8.600 kg.

Vào mùa giải Dakar Rally 2020, Hino chỉ đứng ở vị trí cuối cùng trong số mười đội đua tham gia phân hạng xe tải. Các đối thủ của đội đua Nhật Bản đều là những thương hiệu đến từ châu Âu như Kamaz, MAZ, Iveco và Tatra. Với việc áp dụng động cơ hybrid mới, Hino hứa hẹn sẽ mang đến nhiều bất ngờ trong mùa giải 2022.

Dakar Rally 2022 hứa hẹn là một mùa giải với nhiều bất ngờ thú vị. Toyota mang đến chiếc Hilux với động cơ V6 3.5L tăng áp kép lấy từ Land Cruiser, Audi tham dự với chiếc xe điện RS Q E-Tron sử hữu bộ đôi động cơ điện phía trước và phía sau, lấy cảm hứng từ xe đua Formula E 2021 E-Tron FE07.

Dakar Rally 2022 dự kiến sẽ diễn ra từ ngày 2.1 đến ngày 14.1. 2022. Sự kiện này diễn ra hoàn toàn tại Ả Rập Xê Út.

Bình Trần

Được viết bởi

Bình Trần
Đọc tiếp

Có thể bạn quan tâm

Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)

Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)

Biến thể thuần điện của Geely EX5 EM-i có thể chạy được hơn 600km/lần sạc, thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất, chưa rõ kế hoạch tham gia phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam.

1K12
Ô tô30 th4
Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross

Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross

Theo kế hoạch, mẫu B-CUV mới của Omoda & Jaecoo sẽ có cả động cơ thuần xăng, hybrid, plug-in hybrid và thuần điện. Xe được định vị thấp hơn Omoda C5, tức giá khởi điểm có thể rơi vào khoảng 500 triệu đồng.

1.5K00
Ô tô28 th4
“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz

“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz

Trong không gian giao hòa giữa thiên nhiên nhiệt đới và những cung đường duy mỹ của Phú Quốc, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu hành trình “Biểu tượng vượt thời”, tôn vinh 140 năm đổi mới không ngừng.

1.3K11
Ô tô27 th4
Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?

Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?

Giá thực tế của Hyundai Palisade hiện tương đương loạt SUV/CUV hạng D như Ford Everest, Hyundai Santa Fe… dù xe thuộc phân khúc E, báo hiệu thời điểm thế hệ mới ra mắt khách hàng Việt Nam đã đến gần.

1.9K10
Ô tô26 th4
0

Thảo luận

0 bình luận

Chưa có bình luận nào.

Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.