Porsche Macan chạy điện sẽ được xây dựng trên nền tảng điện Premium Platform Electric (PPE) của tập đoàn VW Group, nền tảng cũng sẽ được sử dụng trên một loạt các sản phẩm của Audi và Porsche trong tương lai. Trong khi đó, phiên bản Macan động cơ xăng mới vẫn sử dụng nền tảng cũ. Với kiến trúc 800V tương tự như Taycan,Macan chạy điện sẽ hỗ trợ sạc nhanh tối đa 270kW. Xe sẽ có 2 tuỳ chọn pin khác nhau. Theo nhà sản xuất ô tô hạng sang hiệu năng cao nước Đức, Macan điện sẽ có phạm vi hoạt động lớn hơn “đáng kể” so với Taycan, nghĩa là nhiều hơn con số 365 km sau mỗi lần sạc.Về thiết kế, một số hình ảnh xe chạy thử ngoài đường cho thấy Macan điện sẽ có ngoại hình hơi tinh chỉnh lại một chút so với bản dùng động cơ xăng. Cụ thể, hệ thống đèn chiếu sáng của xe sẽ được làm mỏng hơn, lưới tản nhiệt bị loại bỏ. Ngoài ra, kích thước và hình dáng tổng thể của xe gần như không có khác biệt. Khi Porsche ra mắt Macan thế hệ mới, chúng ta sẽ có nhiều thông tin hơn về phiên bản chạy điện của dòng xe này.
Có thể bạn quan tâm
Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)
Biến thể thuần điện của Geely EX5 EM-i có thể chạy được hơn 600km/lần sạc, thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất, chưa rõ kế hoạch tham gia phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam.
Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross
Theo kế hoạch, mẫu B-CUV mới của Omoda & Jaecoo sẽ có cả động cơ thuần xăng, hybrid, plug-in hybrid và thuần điện. Xe được định vị thấp hơn Omoda C5, tức giá khởi điểm có thể rơi vào khoảng 500 triệu đồng.
“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz
Trong không gian giao hòa giữa thiên nhiên nhiệt đới và những cung đường duy mỹ của Phú Quốc, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu hành trình “Biểu tượng vượt thời”, tôn vinh 140 năm đổi mới không ngừng.
Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?
Giá thực tế của Hyundai Palisade hiện tương đương loạt SUV/CUV hạng D như Ford Everest, Hyundai Santa Fe… dù xe thuộc phân khúc E, báo hiệu thời điểm thế hệ mới ra mắt khách hàng Việt Nam đã đến gần.
Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.