Porsche 911 Turbo phiên bản mới lộ diện hoàn toàn trên đường chạy thử

Những khác biệt dễ nhận thấy trên Porsche 911 Turbo nằm ở phía đuôi xe với cánh lướt gió nổi bật và cản sau tích hợp hốc hút gió cỡ lớn ở hai bên.

Cau HaCau Ha2 phút đọc 4.1K

Xuất hiện trước ống kính của các tay săn ảnh khi đang trên đường chạy thử nghiệm, Porche 911 Turbo gần như đã gỡ bỏ hoàn toàn lớp decal ngụy trang ngoại trừ một số chi tiết được che lại ở cụm đèn hậu.

Phần đầu của Porsche 911 Turbo mới trông khá tương đồng với người anh em Carrera. Sự khác biệt lớn nhất nằm ở mặt trước với những khe hút gió có kích thước lớn hơn nằm giữa đèn báo rẽ và cản trước của xe.

Khác biệt dễ nhận thấy nhất giữa Turbo và Carrera nằm ở phần đuôi xe. Chắn bùn lớn hơn tích hợp các hốc hút gió cỡ lớn. Ngoài ra còn có một cánh lướt gió phía sau khá nổi bật.

Nội thất của 911 Turbo hiện vẫn chưa được hé lộ. Qua các bức ảnh chụp từ cửa sổ vào cabin, khoang lái của 911 Turbo phiên bản mới theo dự đoánsẽ không có nhiều thay đổi so với Carrera. Những khác biệt nếu có sẽ nằm ở các chi tiết trang trí và phong cách thiết kế ghế ngồi.

911 Turbo mới được cho là sẽ sử dụng phiên bản cập nhật của động cơ 6 xy-lanh dung tích 3,8L hiện tại. Theo những lời đồn đoán, khối động cơ này sẽ tạo ra mức công suất 600 mã lực (447 kilowatt) ở phiên bản tiêu chuẩn. Phiên bản Turbo S mạnh hơn được cho là sản xuất khoảng 640 mã lực (477 mã lực). Hệ thống truyền động có thể sẽ bao gồm hộp số ly hợp kép tám cấp và hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian.

Do nhóm phát triển của Porsche gần như không sử dụng decal ngụy trang trên chiếc xe thử nghiệm này và thêm vào đó, trước đây đã có rất nhiều hình ảnh rò rỉ nên chiếc 911 Turbo mới ra mắt có lẽ sẽ sớm ra mắt. Triển lãm ô tô Frankfurt diễn ra vào tháng 9 tới được coi là một dịp hoàn hảo để ra mắt mẫu xe đang nhận được nhiều sự mong đợi này. Phiên bản mui trần 911 Turbo Convertible cũng đang có kế hoạch trình diện sau màn ra mắt của 911 Turbo tiêu chuẩn.

<i>Theo Motor1</i>

Cau Ha

Được viết bởi

Cau Ha
Đọc tiếp

Có thể bạn quan tâm

Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)

Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)

Biến thể thuần điện của Geely EX5 EM-i có thể chạy được hơn 600km/lần sạc, thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất, chưa rõ kế hoạch tham gia phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam.

1K12
Ô tô30 th4
Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross

Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross

Theo kế hoạch, mẫu B-CUV mới của Omoda & Jaecoo sẽ có cả động cơ thuần xăng, hybrid, plug-in hybrid và thuần điện. Xe được định vị thấp hơn Omoda C5, tức giá khởi điểm có thể rơi vào khoảng 500 triệu đồng.

1.5K00
Ô tô28 th4
“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz

“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz

Trong không gian giao hòa giữa thiên nhiên nhiệt đới và những cung đường duy mỹ của Phú Quốc, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu hành trình “Biểu tượng vượt thời”, tôn vinh 140 năm đổi mới không ngừng.

1.3K11
Ô tô27 th4
Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?

Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?

Giá thực tế của Hyundai Palisade hiện tương đương loạt SUV/CUV hạng D như Ford Everest, Hyundai Santa Fe… dù xe thuộc phân khúc E, báo hiệu thời điểm thế hệ mới ra mắt khách hàng Việt Nam đã đến gần.

1.9K10
Ô tô26 th4
0

Thảo luận

0 bình luận

Chưa có bình luận nào.

Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.