Theo tiết lộ của nhiều đại lý, thời gian điều chỉnh tăng giá bán xe Peugeot sẽ được tính từ ngày 1/9. Trong khi đó, THACO – đơn vị phân phối chính hãng của thương hiệu Pháp ở Việt Nam – chưa lên tiếng xác nhận thông tin này.
Phía đại lý cho biết cả 4 mẫu xe bao gồm Peugeot 2008, Peugeot 3008, Peugeot 5008 và Peugeot Traveller đều nằm trong diện tăng giá lần này. Cụ thể, giá Peugeot 2008 tăng 30-40 triệu đồng, giá Peugeot 3008 tăng 20-30 triệu đồng, giá Peugeot 5008 tăng 40 triệu đồng và Peugeot Traveller tăng giá 40 triệu đồng với phiên bản Premium 7 chỗ.
Từ 1/9, Peugeot sẽ điều chỉnh giá bán niêm yết của cả 4 mẫu xe đang phân phối tại Việt Nam với mức tăng từ 20 – 40 triệu đồng.

Như vậy, tất cả các phiên bản của cả 4 dòng xe đều có mức tăng từ 20 – 40 triệu đồng. Ngoại trừ phiên bản Luxury của mẫu MPV Traveller vẫn được giữ nguyên mức giá cũ là 1,499 tỷ đồng.
Chưa rõ nguyên nhân của đợt điều chỉnh giá này nhưng rõ ràng, đây không phải là điều có lợi cho doanh số của các mẫu xe Peugeot tại Việt Nam. Tính riêng trong phân khúc của mình, Peugeot 2008 và Peugeot 3008 đều đang hụt hơi trước những đối thủ lớn.

Trước đó, THACO cũng đã tăng giá bán cho Peugeot 2008 và 3008 thêm 10 – 20 triệu đồng. Điều này càng khiến mất cân bằng về giá cho sản phẩm của Peugeot trong phân khúc. Giá khởi điểm Peugeot 2008 là từ 809 triệu đồng, trong khi đó, đối thủ ‘đình đám’ phân khúc SUV cỡ B khác Kia Seltos có giá chỉ từ 639 triệu đồng.
Nếu thông tin trên chính xác, sau khi tăng giá Peugeot có giá dao động từ 809 – 879 triệu đồng, Peugeot 2008 đang tiến sát hơn với nhóm Toyota Corolla Cross (746-936 triệu đồng) và Honda HR-V (826-871 triệu đồng). Thời điểm mới ra mắt, xe chỉ có giá bán khởi điểm 739 triệu đồng, có thể cạnh tranh về giá với cả Kia Seltos.
Trong khi đó, cặp đôi Peugeot 3008 và 5008 cạnh tranh trong với nhóm SUV/Crossover cỡ C 5 chỗ và 5+2 chỗ. Đối thủ mạnh trong phân khúc có thể kể đến Hyundai Tucson, Honda CR-V, Mazda CX-5 hay gần đây là Kia Sportage. Vì có lợi thế thương hiệu châu Âu, giá 3008 và 5008 luôn cao hàng đầu trong phân khúc.
Peugeot Traveller tăng giá 40 triệu đồng khiến mẫu xe này càng gặp khó trước đối thủ Kia Carnival hiện có giá 1,199-1,849 tỷ đồng. Peugeot không công bố số liệu bán hàng từng dòng xe, nhưng Traveller khó có thể so sánh với doanh số 6.521 xe của Kia Carnival trong 7 tháng đầu năm 2022.


Có thể bạn quan tâm
Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)
Biến thể thuần điện của Geely EX5 EM-i có thể chạy được hơn 600km/lần sạc, thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất, chưa rõ kế hoạch tham gia phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam.
Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross
Theo kế hoạch, mẫu B-CUV mới của Omoda & Jaecoo sẽ có cả động cơ thuần xăng, hybrid, plug-in hybrid và thuần điện. Xe được định vị thấp hơn Omoda C5, tức giá khởi điểm có thể rơi vào khoảng 500 triệu đồng.
“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz
Trong không gian giao hòa giữa thiên nhiên nhiệt đới và những cung đường duy mỹ của Phú Quốc, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu hành trình “Biểu tượng vượt thời”, tôn vinh 140 năm đổi mới không ngừng.
Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?
Giá thực tế của Hyundai Palisade hiện tương đương loạt SUV/CUV hạng D như Ford Everest, Hyundai Santa Fe… dù xe thuộc phân khúc E, báo hiệu thời điểm thế hệ mới ra mắt khách hàng Việt Nam đã đến gần.
Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.